Punca kemalangan dan kegagalan dalam pencawang dan rangkaian elektrik

Kewajipan paling penting pekerja pencawang adalah untuk memastikan operasi peralatan elektrik yang boleh dipercayai dan bekalan kuasa tanpa gangguan kepada pengguna. Semua kes pelanggaran mod operasi norma pencawang (penutupan automatik peralatan apabila penutupan pendek, tindakan salah kakitangan, gangguan dalam bekalan kuasa, pengguna, dsb.) dianggap sebagai kemalangan atau kegagalan kerja, bergantung pada sifat mereka, tahap kerosakan pada peralatan dan akibat yang mereka bawa.

Kemalangan pencawang boleh berlaku akibat kegagalan peralatan yang tidak dijangka, kerosakan peralatan daripada kemungkinan voltan lampau dan kesan arka elektrik, kerosakan dalam pengendalian peranti perlindungan geganti, automasi, peranti pensuisan sekunder, tindakan salah kakitangan (operasi, pembaikan, perkhidmatan pengeluaran).

Punca kegagalan peralatan yang tidak dijangka.biasanya pemasangan dan pembaikan peralatan yang tidak berkualiti (contohnya, kerosakan pada suis disebabkan pelarasan yang lemah pada penghantaran mekanisme ketepatan dan pemacu), tidak memuaskan operasi peralatan, penjagaan yang tidak memuaskan, contohnya untuk pautan kenalan, yang membawa kepada terlalu panas mereka dengan gangguan seterusnya litar semasa bekerja dan berlakunya litar pintas, kecacatan dalam reka bentuk dan teknologi pengeluaran peralatan (kecacatan kilang), penuaan semula jadi dan memakai paksa penebat. Sebagai contoh, secara sistematik melebihi suhu belitan pengubah di atas satu yang dibenarkan dengan 6 OS mengurangkan separuh tempoh kemungkinan penggunaan penebatnya.

Punca-punca gangguan dalam pengendalian pemasangan elektrik boleh disebabkan oleh kilat dan lonjakan pensuisan, dengan itu merosakkan penebat transformer, suis, pemutus dan peralatan lain. Pencemaran yang berlebihan dan kelembapan penebat menyumbang kepada pertindihan dan kemusnahannya.

Kerosakan pembumian satu fasa dalam rangkaian 6 — 35 kV, disertai dengan pembakaran arka pembumian (disebabkan oleh arus kapasitif pampasan yang tidak mencukupi), membawa kepada voltan lampau, kerosakan pada penebat elektrik mesin dan peranti dan kesan langsung arka pembumian kepada kemusnahan penebat, pencairan busbar, pembakaran litar pensuisan sekunder dalam suis, dsb.

Punca kegagalan dan operasi peranti perlindungan geganti, peralatan automasi dan pensuisan sekunder adalah seperti berikut: kerosakan pada bahagian elektrik dan mekanikal geganti, kerosakan pada sambungan sentuhan, teras kabel kawalan pecah, litar kawalan, dll., pemilihan yang salah atau tidak tepat pada masanya. perubahan tetapan dan ciri geganti, ralat pemasangan dan kecacatan dalam perlindungan geganti dan litar automasi, tindakan kakitangan yang tidak betul semasa menyelenggara perlindungan geganti dan peranti automasi.

Sebarang punca boleh membawa kepada kegagalan tersandung atau tersandung bukan selektif peralatan semasa litar pintas dan mempunyai akibat yang teruk sehingga perkembangan kegagalan tempatan dalam sistem.

Sebab-sebab tindakan salah kakitangan semasa melakukan suis dalam kebanyakan kes adalah pelanggaran disiplin operasi, mengabaikan keperluan peraturan untuk operasi teknikal, pengetahuan arahan yang tidak mencukupi, kecuaian, kekurangan kawalan ke atas tindakan sendiri, dll.

Perkara di atas hanyalah punca utama kemalangan yang paling kerap berulang dan banyak lagi yang berlaku semasa kerja, peralatan elektrik untuk pencawang dan rangkaian elektrik tidak dinyatakan. Dan walaupun punca kemalangan kadangkala kelihatan rawak, kebarangkalian ia berulang masih agak tinggi. Oleh itu, semua kes Avarka disiasat, dikaji dan langkah-langkah diambil untuk mengecualikan berulangnya.

Kemalangan dengan pencawang agak jarang berlaku, tetapi amat ketara akibatnya.Mereka dihapuskan terutamanya oleh tindakan peranti automatik khas, dalam kes lain ia dihapuskan oleh tindakan kakitangan perkhidmatan.

Penghapusan kemalangan oleh kakitangan operasi terdiri daripada: v melakukan suisdiperlukan untuk mengasingkan peralatan yang rosak dan mencegah perkembangan kemalangan, menghapuskan bahaya kepada kakitangan, dalam penyetempatan dan penghapusan wabak sekiranya berlakunya, melalui pemulihan dalam masa terpendek bekalan kuasa kepada pengguna, apabila menjelaskan keadaan peralatan, diputuskan sambungan daripada rangkaian, dan mengambil langkah untuk menghidupkan atau mengeluarkannya untuk dibaiki.

Bagi kakitangan operasi, bertindak balas terhadap situasi kecemasan adalah tugas yang sukar, penyelesaiannya berkaitan dengan mobilisasi dalam tempoh masa yang singkat dari semua pengetahuan, kemahiran dan pengalaman mereka. Kesukaran dalam membuat keputusan adalah rumit oleh kesedaran orang yang bertanggungjawab untuk ketepatan keputusan yang dibuat dalam situasi kecemasan yang tidak dijangka dan kadang-kadang sukar, apabila kakitangan, mengalami ketegangan emosi, mesti bertindak tanpa cela, jelas dan cepat. Di bawah syarat-syarat ini, kawalan diri kakitangan, kawalan diri, tumpuan dan tumpuan perhatian pada perkara yang paling penting, mereka adalah kunci kepada kejayaan penghapusan kemalangan.