Perlindungan termistor (posistor) motor elektrik
Perlindungan motor elektrik tak segerak terhadap terlalu panas secara tradisinya dilaksanakan berdasarkan perlindungan arus lebih haba. Dalam kebanyakan motor operasi, perlindungan haba terhadap arus lebih digunakan, yang tidak mengambil kira rejim suhu operasi sebenar motor elektrik secara tepat, serta pemalar suhunya dari semasa ke semasa.
Dalam perlindungan haba tidak langsung bagi motor aruhan plat dwilogam termasuk dalam litar bekalan belitan pemegun motor elektrik tak segerak, dan apabila arus pemegun maksimum yang dibenarkan melebihi, plat dwilogam, apabila dipanaskan, mematikan bekalan pemegun daripada sumber kuasa.
Kelemahan kaedah ini ialah perlindungan tidak bertindak balas terhadap suhu pemanasan belitan stator, tetapi kepada jumlah haba yang dibebaskan, tanpa mengambil kira masa operasi di zon beban dan keadaan penyejukan sebenar motor aruhan. .Ini tidak membenarkan penggunaan sepenuhnya kapasiti beban lampau motor elektrik dan mengurangkan prestasi peralatan yang beroperasi dalam mod terputus-putus akibat penutupan palsu.
Kerumitan pembinaan geganti haba, kebolehpercayaan sistem perlindungan yang tidak mencukupi berdasarkan mereka membawa kepada penciptaan perlindungan haba yang bertindak balas terus kepada suhu objek yang dilindungi. Dalam kes ini, penderia suhu dipasang pada penggulungan motor.
Peranti pelindung sensitif suhu: termistor, posistor
Dengan menggunakan penderia suhu termistor dan positron — perintang semikonduktor yang mengubah rintangannya dengan suhu…. Thermistor adalah perintang semikonduktor dengan TSC negatif yang besar. Apabila suhu meningkat, rintangan termistor berkurangan, yang digunakan untuk litar penutupan motor. Untuk meningkatkan cerun rintangan berbanding pergantungan suhu, termistor yang dilekatkan pada tiga fasa disambung secara selari (Rajah 1).
Rajah 1 — Pergantungan rintangan posistor dan termistor pada suhu: a — sambungan siri posistor; b - sambungan selari termistor
Posistor ialah perintang tak linear dengan TCK positif. Apabila suhu tertentu dicapai, rintangan posistor meningkat secara mendadak dengan beberapa susunan magnitud.
Untuk mempertingkatkan kesan ini, posistor fasa berbeza disambung secara bersiri. Ciri-ciri posistor ditunjukkan dalam rajah.
Perlindungan melalui positors adalah lebih sempurna. Bergantung pada kelas penebat belitan motor, kedudukan suhu tindak balas = 105, 115, 130, 145 dan 160 diambil.Suhu ini dipanggil suhu pengelasan. Posistor menukar rintangannya secara mendadak pada suhu dalam masa tidak lebih daripada 12 s. Apabila rintangan tiga possistor bersambung siri hendaklah tidak lebih daripada 1650 ohm, pada suhu rintangannya hendaklah sekurang-kurangnya 4000 ohm.
Jangka hayat perkhidmatan possistor yang dijamin ialah 20,000 jam. Secara struktur, posistor adalah cakera dengan diameter 3.5 mm dan ketebalan 1 mm, ditutup dengan enamel silikon organik, yang mewujudkan rintangan kelembapan yang diperlukan dan kekuatan elektrik penebat.
Pertimbangkan litar perlindungan PTC yang ditunjukkan dalam Rajah 2.
Rajah 2 — Radas untuk melindungi positor dengan pulangan manual: a — rajah skematik; b - gambar rajah sambungan ke motor
Kenalan 1, 2 litar (Rajah 2, a) disambungkan kepada posistor yang dipasang pada tiga fasa motor (Rajah 2, b). Transistor VT1, VT2 dihidupkan mengikut litar pencetus Schmid dan beroperasi dalam mod kunci. Relay keluaran K disambungkan ke litar pengumpul transistor peringkat akhir VT3, yang bertindak pada belitan pemula.
Pada suhu normal penggulungan motor dan positor yang berkaitan, rintangan yang terakhir adalah kecil. Rintangan antara titik 1-2 litar juga kecil, transistor VT1 ditutup (berdasarkan potensi negatif kecil), transistor VT2 terbuka (berpotensi tinggi). Potensi negatif pengumpul transistor VT3 adalah kecil dan tertutup. Dalam kes ini, arus dalam gegelung geganti K tidak mencukupi untuk operasinya.
Apabila penggulungan motor dipanaskan, rintangan positor meningkat, dan pada nilai tertentu rintangan ini, potensi negatif titik 3 mencapai voltan pencetus. Mod operasi geganti disediakan oleh maklum balas pemancar (rintangan dalam litar pemancar VT1) dan maklum balas pengumpul antara pengumpul VT2 dan pangkalan VT1. Apabila pencetus digerakkan, VT2 ditutup dan VT3 terbuka. Relay K diaktifkan, menutup litar isyarat dan membuka litar elektromagnet pemula, selepas itu belitan stator diputuskan dari voltan sesalur.
Selepas enjin telah disejukkan, ia boleh dimulakan selepas menekan butang «kembali», yang mengembalikan pencetus ke kedudukan asalnya.
Dalam motor elektrik moden, positor pelindung dipasang di hadapan belitan motor. Pada motor lama, posistor boleh dilekatkan pada kepala gegelung.
Kebaikan dan keburukan perlindungan termistor (posistor).
Perlindungan termosensitif motor elektrik adalah lebih baik dalam kes di mana adalah mustahil untuk menentukan suhu motor elektrik dengan ketepatan yang mencukupi daripada arus. Ini terpakai khususnya kepada motor elektrik dengan tempoh permulaan yang panjang, operasi menghidupkan dan mematikan yang kerap (operasi berkala) atau motor kelajuan berubah (dengan penukar frekuensi). Perlindungan termistor juga berkesan sekiranya berlaku pencemaran berat pada motor elektrik atau kegagalan sistem penyejukan paksa.
Kelemahan perlindungan termistor ialah tidak semua jenis motor elektrik dihasilkan dengan termistor atau posistor.Ini benar terutamanya untuk motor elektrik yang dihasilkan dalam negara. Thermistor dan posistor boleh dipasang dalam motor elektrik hanya di bengkel pegun. Ciri suhu termistor agak inersia dan sangat bergantung pada suhu ambien dan keadaan operasi motor elektrik itu sendiri.
Perlindungan termistor memerlukan blok elektronik khas: peranti perlindungan termistor untuk motor elektrik, geganti beban terma atau elektronik, yang mengandungi blok pelarasan dan pelarasan, serta geganti elektromagnet keluaran, yang digunakan untuk mematikan gegelung pemula atau pelepasan elektromagnet.