Punca kerosakan pada talian kuasa atas

Sebab-sebab kegagalan talian kuasa atas adalah disebabkan oleh faktor-faktor berikut: lebihan voltan (atmosfera dan pensuisan), perubahan suhu persekitaran, tindakan angin, pembentukan ais pada wayar, getaran, "tarian" wayar, pencemaran udara.

Berikut adalah penerangan ringkas tentang beberapa faktor yang disenaraikan.

Lonjakan kuasa atmosfera pada talian kuasa disebabkan oleh ribut petir. Voltan lampau jangka pendek sebegini sering mengakibatkan kerosakan pada jurang penebat, dan khususnya penebat bertindih, dan kadangkala kerosakan atau kegagalannya.

Penebat bertindih biasanya disertai dengan arka elektrik, yang dikekalkan walaupun selepas lebihan voltan, i.e. pada voltan operasi. Arka bermaksud litar pintas, jadi kerosakan harus tersandung secara automatik.

Petir menyambar di talian atas

Lonjakan penukaran (dalaman) berlaku apabila suis hidup dan mati… Kesannya pada penebat peranti rangkaian adalah serupa dengan kesan lonjakan atmosfera. Pertindihan juga harus dimatikan secara automatik.

Pemusnahan skirt penebat oleh arka

Dalam rangkaian sehingga 220 kV lebihan voltan atmosfera biasanya lebih berbahaya. Dalam rangkaian 330 kV dan ke atas, lonjakan pensuisan adalah lebih berbahaya.

Pembaikan wayar atas kepala

Perubahan suhu udara agak besar, julat boleh dari -40 hingga +40 ° C, di samping itu, konduktor talian atas dipanaskan oleh arus, dan dengan kuasa yang mungkin secara ekonomi, suhu konduktor adalah 2-5 ° lebih tinggi daripada udara.

Menurunkan suhu udara meningkatkan suhu pemanasan dan arus konduktor yang dibenarkan. Pada masa yang sama, dengan penurunan suhu, panjang wayar berkurangan, yang, pada titik lampiran tetap, meningkatkan tekanan mekanikal.

Peningkatan suhu wayar membawa kepada penyepuhlindapan dan penurunan kekuatan mekanikal. Selain itu, apabila suhu meningkat, wayar memanjang dan anak panah kendur meningkat. Akibatnya, saiz talian atas dan jarak penebat, i.e. kebolehpercayaan dan keselamatan talian kuasa atas dikurangkan.

Tindakan angin membawa kepada kemunculan daya mendatar tambahan, oleh itu, kepada beban mekanikal tambahan pada wayar, kabel dan penyokong. Pada masa yang sama, voltan wayar dan kabel dan tegasan mekanikal bahan mereka meningkat. Daya lentur tambahan juga muncul pada penyokong. Dalam kes angin kencang, mungkin terdapat kes pecah serentak beberapa penyokong talian.

Pembentukan ais pada wayar akibat hujan dan kabus, serta salji, fros dan zarah supersejuk lain. Pembentukan ais membawa kepada kemunculan beban mekanikal yang ketara pada wayar, kabel dan penyokong dalam bentuk daya menegak tambahan. Ini mengurangkan margin keselamatan untuk wayar, kabel dan sokongan talian.

Dalam bahagian berasingan, anak panah kendur wayar berubah, wayar dibawa bersama, jarak penebat dikurangkan. Akibat pembentukan ais, gangguan konduktor dan pemusnahan penyokong, penumpuan dan perlanggaran konduktor dengan jurang penebat bertindih berlaku bukan sahaja semasa lonjakan, tetapi juga pada voltan operasi biasa.

Sokongan atas kepala musnah akibat ais

Pemusnahan secara berperingkat sokongan talian kuasa dalam keadaan berais

Getaran - ini adalah getaran wayar dengan frekuensi tinggi (5-50 Hz), panjang gelombang pendek (2-10 m) dan amplitud tidak ketara (2-3 diameter wayar). Getaran ini berlaku hampir berterusan dan disebabkan oleh angin lemah yang menyebabkan pergolakan dalam aliran di sekeliling permukaan konduktor udara. Disebabkan oleh getaran, «keletihan» bahan wayar berlaku dan pecah berlaku pada wayar individu berhampiran tempat wayar dipasang berhampiran pengapit, berhampiran penyokong. Ini membawa kepada kelemahan keratan rentas wayar, dan kadang-kadang kepada pecahnya.

Peredam getaran pada wayar

"Tarian" wayar — ini adalah ayunannya dengan frekuensi rendah (0.2-0.4 Hz), panjang gelombang yang panjang (dari urutan satu atau dua julat) dan amplitud yang ketara (0.5-5 m dan lebih) .Tempoh turun naik ini biasanya pendek, tetapi kadangkala mencapai beberapa hari.

Tarian dawai biasanya diperhatikan dalam angin dan ais yang agak kuat, lebih kerap dalam wayar keratan rentas yang besar. Apabila wayar menari, daya mekanikal yang besar berlaku yang bertindak pada wayar dan penyokong, selalunya menyebabkan wayar putus dan kadangkala penyokong putus. Apabila konduktor menari, jarak penebat dikurangkan disebabkan oleh amplitud ayunan yang besar, dalam beberapa kes konduktor berlanggar, kerana pertindihan mungkin berlaku pada voltan operasi talian. Tarian wayar agak jarang berlaku, tetapi ia membawa kepada kemalangan paling teruk pada talian kuasa atas.

Baca lebih lanjut mengenainya di sini. "Getaran dan Tarian Wayar pada Talian Kuasa Atas".

Pencemaran udara yang disebabkan oleh kehadiran zarah abu, habuk simen, sebatian kimia (garam), dan lain-lain adalah berbahaya untuk operasi talian kuasa atas. Pemendapan zarah ini pada permukaan basah penebat talian dan peralatan elektrik membawa kepada penampilan saluran konduktif danmelemahkan penebat dengan kemungkinan bertindih bukan sahaja semasa lonjakan, tetapi juga di bawah voltan operasi biasa. Pencemaran akibat kehadiran garam yang tinggi di udara di sepanjang pantai laut boleh menyebabkan pengoksidaan aktif aluminium dan kemerosotan kekuatan mekanikal wayar.

Pendakap sokongan berkarat

Pereputan kayu mereka menjejaskan kerosakan talian kuasa atas dengan sokongan kayu.

Kebolehpercayaan talian atas juga dipengaruhi oleh beberapa keadaan operasi lain, contohnya sifat tanah, yang amat penting untuk talian atas di Far North.