Busbar pengedaran

Keperluan untuk menyambung bekalan kuasa dan talian keluaran menentukan penggunaan stesen, pencawang, suis dan titik bas.

Semua penjana atau transformer, sesendal dan talian keluar disambungkan ke bar bas. Tenaga elektrik dibekalkan ke bar bas dan diagihkan melaluinya untuk memisahkan saluran keluaran. Oleh itu, bar bas adalah titik nod skema sambungan yang melaluinya semua kuasa stesen, pencawang atau titik agihan mengalir... Kerosakan atau kemusnahan bar bas bermakna gangguan bekalan elektrik kepada pengguna. Oleh itu, busbar diberi perhatian serius dalam reka bentuk, pemasangan dan pengendalian pemasangan elektrik.

Sistem yang paling mudah adalah yang dipanggil Sistem bar bas tunggal (Rajah 1) digunakan dalam pemasangan elektrik berkuasa rendah dengan satu punca kuasa.

nasi. 1. Sistem busbar tunggal

Di stesen dan pencawang yang mempunyai dua atau lebih transformer atau generator, bagi meningkatkan kebolehpercayaan bekalan elektrik kepada pengguna, bas-bas dipecahkan, iaitu dibahagikan kepada dua dan kadang-kadang lebih bahagian. Bilangan penjana atau transformer dan talian keluar yang sama mesti disambungkan ke setiap bahagian (Rajah 2).

nasi. 2. Sistem bar bas satu bahagian dengan pemutus bahagian

Memisahkan bas menyediakan litar dengan fleksibiliti operasi yang lebih besar (apabila bahagian bas tidak beroperasi, hanya sebahagian daripada talian input dan output terputus sambungan).

Bahagian bas individu boleh disambungkan pemutus sambungan atau suis. Apabila busbar dipisahkan oleh pemutus, yang terakhir kebanyakannya terbuka. Dalam kes ini, kedua-dua bahagian berfungsi secara berasingan, dan jika salah satu bahagian kuasa rosak, hanya sebahagian daripada pengguna akan dilucutkan. Juga, apabila transformer dikendalikan secara berasingan, arus litar pintas pada bahagian voltan sekunder dikurangkan.

Sekiranya berlaku kegagalan pengubah, ia dimatikan dan kedua-dua bahagian disambungkan oleh pemutus, setelah sebelum ini memutuskan sambungan pengguna yang tidak bertanggungjawab untuk mengelakkan beban berlebihan.

Ia juga dibenarkan untuk beroperasi dengan pemutus dihidupkan untuk memastikan pengagihan beban yang sekata antara talian bekalan. Dalam kes ini, sekiranya berlaku kemalangan di salah satu bahagian, bekalan kuasa kepada semua pengguna terganggu untuk masa yang diperlukan untuk memisahkan bahagian tersebut. Sekiranya berlaku penutupan automatik salah satu sumber kuasa, sumber kedua akan terlebih beban pada masa yang diperlukan untuk memutuskan sambungan pengguna yang tidak bertanggungjawab.

Dengan kehadiran suis bersilang (Rajah 3), yang terakhir juga boleh ditutup atau dibuka semasa operasi.

nasi. 3. Sistem bar bas satu bahagian dengan suis bahagian

Apabila beroperasi dengan pemutus litar tertutup, ia dilengkapi dengan perlindungan arus lebih yang secara automatik memutuskan sambungan bahagian yang rosak. Walau bagaimanapun, penyelesaian ini tidak disyorkan kerana ia tidak memberikan kelebihan yang ketara berbanding skim pemisah keratan rentas.

Penggunaan suis silang silang disyorkan hanya dalam kes di mana ia digunakan untuk menghidupkan kuasa sandaran secara automatik daripada sumber pengendalian lain dan semasa operasi biasa pemasangan elektrik berada dalam keadaan terbuka.

Jika pencawang mempunyai sistem bar bas satu bahagian, talian keluar yang berlebihan mesti disambungkan ke bahagian bar bas yang berbeza.

Untuk kebolehpercayaan bekalan kuasa yang lebih besar dan kemudahan yang lebih besar dalam pensuisan operasi stesen dan pencawang besar, sistem bas dua kali digunakan (rajah 4), yang dibenarkan hanya jika terdapat justifikasi yang sesuai untuk setiap kes individu.

nasi. 4. Sistem bar bas berganda

Semasa operasi biasa pemasangan elektrik, satu sistem bas beroperasi dan satu lagi adalah siap sedia. Kedua-dua sistem bas boleh disambungkan dengan suis bas, yang membolehkan beralih dari satu sistem bas ke sistem bas yang lain tanpa gangguan bekalan kuasa, dan juga boleh digunakan sebagai pengganti mana-mana suis pemasangan elektrik. Dalam kes kedua, talian dari mana pemutus litar telah dikeluarkan untuk pembaikan disambungkan kepada sistem bas sandaran, dan sistem bas pengendalian dan sandaran disambungkan oleh pemutus litar penyambung bas.