Tanda-tanda kegagalan pengubah kuasa semasa operasi

Transformer terlalu panas

Transformer terlebih beban.

Ia adalah perlu untuk memeriksa beban pada pengubah. Untuk pengubah beban malar, beban lampau boleh ditetapkan menggunakan ammeter, untuk pengubah dengan lengkung beban yang tidak sekata - dengan mengambil jadual semasa harian.

Ia juga harus diperhatikan bahawa transformer membenarkan beban berlebihan biasa, bergantung pada lengkung beban, suhu ambien dan beban musim panas. Di samping itu, beban kecemasan transformer dibenarkan, tanpa mengira beban sebelumnya dan suhu medium penyejukan.

Kenaikan suhu yang dibenarkan bagi bahagian individu pengubah dan minyak melebihi suhu medium penyejukan, udara atau air tidak boleh melebihi nilai piawai. Jika langkah-langkah ini tidak memberikan kesan yang diingini, adalah perlu untuk memunggah pengubah dengan menyambungkan pengubah lain untuk operasi selari atau memutuskan sambungan pengguna yang kurang kritikal.

Suhu bilik yang tinggi untuk transformer. Ia adalah perlu untuk mengukur suhu udara di dalam bilik pengubah pada jarak 1.5-2 m dari tangki pengubah di tengah-tengah ketinggiannya. Jika suhu ini lebih daripada 8-10 ° C lebih tinggi daripada suhu udara luar, adalah perlu untuk meningkatkan pengudaraan bilik pengubah.

Paras minyak rendah dalam pengubah. Dalam kes ini, bahagian gegelung dan keluli aktif yang terdedah menjadi terlalu panas; Selepas memastikan tiada kebocoran minyak dari tangki, perlu menambah minyak ke paras biasa.

Kesalahan dalaman pengubah: litar pintas antara lilitan, fasa; pembentukan litar pintas kerana kerosakan pada penebat bolt (stud) mengetatkan keluli aktif pengubah; litar pintas antara kepingan keluli aktif pengubah.

Semua kelemahan ini untuk litar pintas kecil, walaupun suhu tempatan yang tinggi, biasanya tidak selalu memberikan peningkatan ketara dalam suhu keseluruhan minyak, dan perkembangan kerosakan ini membawa kepada peningkatan pesat dalam suhu minyak.

Berdengung luar biasa dalam pengubah

Tekanan pada litar magnet berlamina pengubah menjadi lemah. Bolt pengapit mesti diketatkan.

Pecah sambatan dalam litar magnet hadapan pengubah rosak. Di bawah pengaruh getaran litar magnetik, pengetatan bolt menegak yang mengapit rod dengan kuk yang lemah, ini mengubah jurang pada sendi, yang menyebabkan dengung meningkat. Ia adalah perlu untuk menekan teras magnet dengan menggantikan pengedap pada sambungan atas dan bawah kepingan teras magnet.

Lembaran luar litar magnet pengubah bergetar. Ia perlu untuk membaji daun dengan kadbod elektrik.

Bolt longgar mengunci penutup pengubah dan bahagian lain. Periksa ketat semua bolt.

Transformer terlebih beban atau beban fasa tidak seimbang dengan ketara. Ia adalah perlu untuk menghapuskan beban lebihan pengubah atau untuk mengurangkan ketidakseimbangan beban pengguna.

Litar pintas berlaku antara fasa dan selekoh. Gegelung perlu dibaiki.

Transformer beroperasi pada voltan lampau. Ia adalah perlu untuk menetapkan suis voltan (jika ada) ke kedudukan yang sepadan dengan voltan yang meningkat.

Menghantar ke dalam pengubah

Bertindih (tetapi tidak putus) antara belitan atau paip pada bekas akibat lonjakan. Gegelung harus diperiksa dan dibaiki.

Gangguan pembumian. Seperti yang anda ketahui, keluli aktif dan semua bahagian lain litar magnet dalam pengubah dibumikan untuk mengalir ke tanah caj statik yang muncul pada bahagian ini, kerana gegelung dan bahagian logam litar magnet pada asasnya adalah plat a kapasitor.

Apabila tanah terganggu, pelepasan boleh berlaku pada belitan atau paipnya pada kes, yang dianggap sebagai retak di dalam pengubah.

Keperluan untuk pemulihan pembumian ke tahap di mana ia dijalankan oleh pengilang: sambungkan tanah pada titik yang sama dan pada sisi pengubah yang sama, iaitu, di sisi terminal belitan voltan rendah. Walau bagaimanapun, jika pembumian tidak dipulihkan dengan betul, litar pintas boleh berlaku dalam pengubah, di mana arus beredar boleh berlaku.

Memecahkan belitan pengubah dan memecahkannya

Pecahan belitan ke kotak antara belitan voltan tinggi dan rendah atau antara fasa.

Punca kerosakan pada belitan pengubah:

a) terdapat lebihan voltan yang dikaitkan dengan ribut petir, proses kecemasan atau proses pensuisan;

b) kualiti minyak telah merosot secara mendadak (kelembapan, pencemaran, dll.);

c) paras minyak telah menurun;

d) penebat telah mengalami haus semula jadi (penuaan);

e) dengan litar pintas luaran, serta dengan litar pintas di dalam pengubah, usaha elektrodinamik.

Perlu ditekankan bahawa voltan lampau tidak boleh menyebabkan kerosakan penebat, hanya bertindih antara belitan, fasa atau antara belitan dan perumahan pengubah. Akibat pertindihan, biasanya hanya permukaan beberapa lilitan cair dan jelaga muncul pada selekoh bersebelahan, tetapi tiada sambungan lengkap antara lilitan, fasa atau antara belitan dan bekas pengubah.

Pecahan penebat belitan pengubah boleh dikesan dengan megohmmeter. Walau bagaimanapun, dalam beberapa kes, apabila bintik kosong muncul dalam bentuk titik (nyahcas titik) akibat daripada voltan lampau penggulungan, kecacatan hanya boleh dikesan dengan menguji pengubah dengan voltan terpakai atau teraruh. Ia adalah perlu untuk membaiki belitan dan, jika perlu, tukar minyak pengubah.

Memecahkan belitan pengubah. Akibat putus atau sentuhan yang tidak baik, sebahagian daripada wayar itu cair atau terbakar. Kerosakan dikesan melalui pelepasan gas mudah terbakar dalam geganti gas dan pengendalian isyarat atau geganti perjalanan.

Punca pecah dalam belitan pengubah:

a) gegelung yang dipateri dengan buruk;

b) terdapat kerosakan pada wayar yang menyambungkan hujung gegelung ke terminal;

c) semasa litar pintas, daya elektrodinamik berkembang di dalam dan di luar pengubah. Buka boleh dikesan dengan membaca ammeter atau menggunakan megohmmeter.

Apabila delta menyambungkan belitan pengubah, fasa litar terbuka dikesan dengan memutuskan sambungan belitan pada satu titik dan menguji setiap fasa pengubah secara berasingan. Patah paling kerap berlaku di tempat di mana cincin dibengkokkan di bawah bolt.

Gegelung perlu dibaiki.

Untuk mengelakkan pengulangan gangguan paip penggulungan pengubah, paip yang diperbuat daripada dawai bulat harus digantikan dengan sambungan yang fleksibel - peredam yang terdiri daripada satu set jalur tembaga nipis dengan keratan rentas yang sama dengan keratan rentas wayar.

Perlindungan gas pengubah

Perlindungan gas terhadap kerosakan dalaman atau operasi abnormal pengubah, bergantung pada keamatan pembentukan gas, dicetuskan sama ada oleh isyarat atau penutupan, atau kedua-duanya serentak.

Perlindungan gas dicetuskan oleh isyarat.

Sebab untuk mematikan perlindungan gas pengubah:

a) terdapat sedikit kerosakan dalaman pada pengubah, mengakibatkan sedikit gas;

b) apabila mengisi atau membersihkan minyak, udara memasuki pengubah;

c) paras minyak berkurangan secara perlahan akibat penurunan suhu persekitaran atau akibat kebocoran minyak dari tangki.

Perlindungan gas pengubah telah tersandung untuk isyarat dan trip atau trip sahaja.Ini disebabkan oleh kerosakan dalaman pada pengubah dan sebab lain yang disertai dengan pembentukan gas yang kuat:

a) terdapat litar pintas antara lilitan belitan primer atau sekunder pengubah. Kerosakan ini boleh disebabkan oleh penebat sendi peralihan yang tidak mencukupi, kerosakan penebat lilitan semasa ujian tekanan atau disebabkan oleh kerosakan pada kuprum gegelung, kerosakan mekanikal pada penebat, haus semula jadi, voltan lampau, daya elektrodinamik semasa litar pintas, gegelung pendedahan akibat pengurangan paras minyak.

Arus besar mengalir melalui selekoh litar pintas dan arus fasa hanya boleh meningkat sedikit; penebat selekoh cepat terbakar, selekoh itu sendiri boleh terbakar, dan pemusnahan selekoh jiran mungkin. Dalam perkembangannya, kemalangan itu boleh bertukar menjadi litar pintas fasa fasa.

Jika bilangan gelung tertutup adalah ketara, maka dalam tempoh yang singkat minyak menjadi sangat panas dan mungkin mendidih. Sekiranya tiada geganti gas, minyak dan asap boleh dikeluarkan melalui palam keselamatan pengembang.

Litar pintas antara selekoh disertai bukan sahaja oleh pemanasan minyak yang tidak normal dan peningkatan tertentu dalam arus pada bahagian bekalan, tetapi juga dengan penurunan rintangan fasa di mana litar pintas berlaku;

b) litar pintas fasa fasa telah berlaku, disebabkan oleh sebab yang sama seperti kerosakan penebat dan meneruskan dengan ganas. Dalam kes ini, minyak boleh dilepaskan dari pengembang atau melalui membran tiub keselamatan, yang dipasang di transformer dengan kapasiti 1000 kVA dan lebih;

c) litar pintas telah berlaku akibat kegagalan penebat bolt yang mengapit keluli aktif pengubah. Litar pintas menjadi sangat panas dan menyebabkan minyak menjadi terlalu panas. Bolt dan kepingan keluli aktif yang berdekatan boleh dimusnahkan. Dalam transformer dengan litar magnet hadapan, litar pintas mungkin berlaku bersentuhan dengan kuk pad yang menekan rod;

d) litar pintas berlaku di antara kepingan keluli aktif disebabkan oleh kerosakan penebat antara kepingan akibat haus semula jadi (penuaan) penebat. Ketara arus pusar menyumbang kepada pemanasan terlampau tempatan yang besar bagi keluli aktif, yang dari masa ke masa boleh menyebabkan pembakaran tempatan keluli (api dalam besi). Dalam litar magnet hadapan, pemanasan kuat sambungan oleh arus pusar mungkin berlaku kerana kerosakan pada pengedap di dalamnya;

e) paras minyak dalam transformer telah menurun dengan ketara atau udara dipisahkan secara intensif daripada minyak disebabkan oleh penyejukan secara tiba-tiba atau selepas pembaikan (mengisi minyak segar, membersihkan dengan emparan, dsb.).

Perlu ditekankan bahawa dalam praktiknya terdapat juga kes operasi palsu perlindungan gas disebabkan oleh kerosakan litar pensuisan sekunder perlindungan. Sebagai contoh, operasi perlindungan gas pengubah boleh disebabkan oleh pelbagai sebab. Oleh itu, sebelum meneruskan penyelesaian masalah, adalah perlu untuk menentukan dengan tepat sebab yang menyebabkan perlindungan gas berfungsi. Untuk melakukan ini, adalah perlu untuk mengetahui perlindungan (relay) mana yang berfungsi, menjalankan kajian gas terkumpul dalam relay gas dan menentukan kemudahbakaran, warna, kuantiti dan komposisi kimianya.

Kemudahbakaran gas menunjukkan kerosakan dalaman. Jika gas tidak berwarna dan tidak terbakar, maka sebab tindakan geganti adalah udara yang dibebaskan dari minyak.Warna gas yang dipancarkan memungkinkan untuk menilai sifat kerosakan; warna putih-kelabu menunjukkan kerosakan pada kertas atau kadbod, kuning - kayu, hitam - minyak. Tetapi kerana warna gas mungkin hilang selepas beberapa waktu, warnanya harus ditentukan sebaik sahaja ia muncul. Penurunan takat kilat minyak juga menunjukkan kerosakan dalaman. Jika sebab operasi perlindungan gas adalah pelepasan udara, maka ia mesti dilepaskan dari geganti. Apabila paras menurun, minyak mesti ditambah, matikan perlindungan gas daripada tindakan brek.

Sekiranya gegelung rosak, perlu mencari lokasi kerosakan dan melakukan pembaikan yang sesuai. Untuk ini adalah perlu untuk membuka pengubah dan mengeluarkan teras. Giliran belitan terpendek boleh didapati apabila pengubah ditukar dari bahagian voltan rendah ke bahagian hidup. Litar pintas akan menjadi sangat panas dan asap akan keluar dari gegelung. Dengan cara ini, litar pintas lain boleh didapati.

Tompok-tompok yang rosak dalam keluli aktif boleh didapati apabila pengubah berjalan dalam keadaan melahu (dengan teras dikeluarkan). Tempat-tempat ini akan menjadi sangat panas. Dalam ujian ini, voltan digunakan pada gegelung voltan rendah dan dinaikkan dari sifar; belitan voltan tinggi mesti diputuskan terlebih dahulu di beberapa tempat untuk mengelakkan kerosakan pada belitan (kerana kekurangan minyak).

Litar pintas antara kepingan keluli aktif pengubah dan leburnya mesti dihapuskan dengan mengecas semula bahagian litar magnet yang rosak dengan penggantian penebat antara lembaran. Penebat yang rosak pada sendi litar magnet digantikan dengan yang baru, yang terdiri daripada kepingan asbestos dengan ketebalan 0.8-1 mm, diresapi dengan varnis glyphtal. Kertas kabel dengan ketebalan 0.07-0.1 mm diletakkan di atas dan bawah.

Voltan sekunder pengubah tidak normal

Voltan utama pengubah adalah sama dan voltan sekunder adalah sama tanpa beban, tetapi sangat berbeza pada beban.

Sebab:

a) sentuhan yang lemah apabila menyambungkan satu terminal atau di dalam penggulungan satu fasa;

b) memecahkan belitan utama pengubah jenis rod yang disambungkan mengikut skema delta-star atau delta-delta.

Voltan utama pengubah adalah sama dan voltan sekunder tidak sama tanpa beban dan pada beban.

Sebab:

a) permulaan dan penghujung belitan satu fasa belitan sekunder keliru apabila disambungkan dengan bintang;

b) terbuka dalam belitan primer pengubah bersambung bintang-bintang. Dalam kes ini, voltan sekunder tiga talian bukan sifar;

c) terbuka dalam belitan sekunder pengubah apabila disambungkan mengikut skema bintang-bintang atau delta-bintang. Dalam kes ini, hanya satu voltan talian ke talian bukan sifar, dan dua lagi voltan talian ke talian adalah sifar.

Dalam skema sambungan delta-delta, litar terbuka litar sekundernya boleh diwujudkan dengan mengukur rintangan atau dengan memanaskan belitan: belitan fasa yang mempunyai litar terbuka akan menjadi sejuk kerana kekurangan arus di dalamnya. Dalam kes kedua, operasi sementara pengubah adalah mungkin dengan beban semasa penggulungan sekunder, iaitu 58% daripada nominal. Pembaikan belitan adalah perlu untuk menghapuskan kerosakan yang menyebabkan pelanggaran simetri voltan sekunder pengubah.