Bagaimana untuk menjalankan pembaikan gegelung kecemasan dengan penyingkiran gegelung yang rosak dari litar
Sekiranya penutupan motor elektrik akibat kerosakan pada belitannya menyebabkan penutupan peralatan penting, maka cara yang paling mudah dan cepat ialah menggantikan motor elektrik yang rosak dengan yang ganti.
Sekiranya tiada motor elektrik ganti, tempoh penyingkiran kecemasan bergantung pada seberapa cepat mungkin untuk memulihkan motor elektrik yang rosak. Malah pusingan separa motor elektrik dengan penggantian beberapa gegelung yang rosak, jika ia terletak bersebelahan, akan mengambil masa sekurang-kurangnya 4 - 6 hari. Jika belitan yang rosak terletak di tempat yang berbeza di sepanjang lilitan stator, pemegun motor elektrik perlu digulung semula sepenuhnya, yang memerlukan lebih banyak masa.
Di bawah keadaan ini, adalah dinasihatkan, jika bilangan gegelung yang rosak adalah kecil, untuk menjalankan pembaikan kecemasan (sementara) belitan stator dengan mengeluarkan belitan yang rosak dari litarnya.
Berapakah bilangan belitan belitan motor yang boleh diputuskan daripada litar?
Jika voltan yang dibekalkan kepada motor elektrik adalah sama atau lebih rendah daripada biasa, maka dalam setiap fasa adalah mungkin untuk mematikan sehingga 10% daripada bilangan gegelung setiap fasa. Sebagai contoh, jika terdapat 24 belitan setiap fasa, maka tidak lebih daripada 24 x 0.1 = 2.4 belitan boleh diputuskan dari setiap fasa.
Oleh kerana gegelung yang rosak mesti diputuskan sepenuhnya, maka bilangan gegelung yang akan diputuskan mestilah integer, dalam kes ini tidak lebih daripada dua. Dalam ketiga-tiga fasa dalam kes ini enam belitan boleh dimatikan.
Apabila tidak lebih daripada 10% daripada jumlah bilangan belitan setiap fasa dikeluarkan daripada litar, pada setiap gegelung yang masih beroperasi, voltan relatif kepada voltan undian akan meningkat tidak lebih daripada 10%, yang boleh diterima dengan sempurna. .
Jika voltan yang dibekalkan kepada motor elektrik melebihi nominal, dalam setiap fasa adalah mungkin untuk mematikan hanya sebilangan belitan sehingga voltan lampau setiap gegelung yang masih beroperasi tidak akan melebihi 110% daripada nominal. Sebagai contoh, jika voltan yang dibekalkan kepada motor elektrik adalah 105% daripada nominal, maka tidak lebih daripada 5% daripada bilangan belitan dalam fasa boleh dikeluarkan dari litar.
Jika voltan yang digunakan pada motor ialah 110%, mengeluarkan gegelung yang rosak dari litar akan memanaskan keluli pemegun. Walau bagaimanapun, dalam kes yang luar biasa, untuk menghapuskan keadaan kecemasan dan pada voltan sedemikian, adalah dinasihatkan untuk mematikan gegelung yang rosak buat sementara waktu.
Enjin dengan penutup hadapan ditanggalkan
Sekiranya berlaku litar pintas semasa operasi motor elektrik, arus yang tidak boleh diterima akan mengalir, yang akan menyebabkan pembakaran bukan sahaja lilitan ini, tetapi akan menyebabkan terlalu panas dan kerosakan pada penebat lilitan di saluran bersebelahan. Oleh itu, dalam gegelung yang rosak dikeluarkan dari litar, potong semua lilitan dengan tang dan bengkokkan hujungnya sedemikian rupa untuk mengecualikan pembentukan litar pintas secara tidak sengaja semasa operasi motor elektrik. Untuk ini, adalah penting untuk tidak membiarkan hujung wayar satu alur menyentuh hujung wayar alur yang lain. Ia juga mustahil untuk hujung wayar untuk menyentuh keluli aktif dan perumahan stator, kerana ini boleh mewujudkan litar pintas. Sambungan antara hujung wayar pada alur yang sama tidak berbahaya.
Jika penebat belitan rosak dalam dua saluran kepunyaan lilitan ini, maka lilitan mesti dipotong pada kedua-dua belah stator. Hujung potong penggulungan diskrukan, jika ia bengkok dengan pasti dan tidak menyentuh keluli atau perumahan motor semasa operasi, ia tidak perlu ditebat.
Hujung wayar litar yang diputuskan daripada belitan yang rosak mesti dirapatkan dengan kukuh untuk memulihkan integriti litar fasa.
Pengalaman menunjukkan bahawa motor elektrik dengan belitan nyah litar boleh beroperasi dengan jayanya selama bertahun-tahun. Walau bagaimanapun, pada baik pulih seterusnya motor elektrik, adalah disyorkan untuk menggantikan gegelung yang rosak dengan yang baru.