Pembongkaran dan pemasangan motor elektrik untuk pembaikan

Prosedur untuk membuka motor elektrik

Prosedur untuk membuka motor elektrik semasa pembaikan adalah seperti berikut:

1. Tanggalkan separuh takal atau klac.

2. Tanggalkan penutup galas rolling, lepaskan pengapit untuk traverse, tanggalkan nat dari stud, ketatkan bebibir galas bebola.

3. Minyak disalirkan daripada galas gelongsor.

4. Tanggalkan perisai hujung.

5. Tanggalkan pemutar motor.

6. Tanggalkan galas bergolek dari aci, tarik sesendal atau cengkerang galas biasa dari perisai.

7. Bilas perisai, galas, anggota silang, sesendal, kelengkapan gris, pengedap, dsb. Dengan petrol atau minyak tanah.

8. Bersihkan gegelung daripada habuk atau hembuskannya dengan udara termampat yang telah disucikan.

9. Selepas membersihkan gegelung yang kotor, lap dengan kain bersih yang direndam dalam petrol.

10. Nyahpateri sambungan dan keluarkan gegelung daripada slot.

Pembongkaran motor elektrik mesti dilakukan supaya tidak merosakkan bahagian individu.Oleh itu, semasa pembongkaran, penggunaan terlalu banyak usaha, pukulan tajam atau pahat tidak dibenarkan.

Bolt pusing yang ketat dibasahkan dengan minyak tanah dan dibiarkan selama beberapa jam, selepas itu bolt dilonggarkan dan dibuka.

Apabila membuka motor elektrik, semua bahagian kecil diletakkan di dalam kotak khas. Setiap bahagian motor elektrik mesti mempunyai label yang menunjukkan bilangan motor elektrik yang dibaiki. Adalah lebih baik untuk mengetatkan bolt dan skru di tempatnya selepas pembongkaran, yang akan menghalang kemungkinan kehilangannya.

Penggelek, separuh klac dan galas bebola dikeluarkan dari aci menggunakan tali leher. (Rajah 1). Adalah wajar bahawa senarai yg panjang lebar mempunyai tiga pengapit.

nasi. 1. Pautan untuk membuka motor elektrik

Hujung bolt penyambung terletak pada hujung aci motor, dan hujung pengapit menangkap tepi takal, klac atau galas dalam. Apabila bolt dipusing, bahagian yang hendak ditanggalkan menggelongsor dari aci motor. Dalam kes ini, adalah perlu untuk memastikan bahawa arah daya bertepatan dengan paksi aci, kerana jika tidak, ketidakpadanan adalah mungkin, yang akan merosakkan tiub aci motor elektrik.

Jika tiada sambungan sedemikian, mesin basuh atau galas dikeluarkan dari aci motor dengan mengetuk ringan dengan tukul melalui gasket kayu keras atau tembaga. Kesan dikenakan pada hab penggelek atau gelang dalam galas penggelek secara seragam pada seluruh lilitan.

Untuk menanggalkan perisai hujung motor, buka skru bolt dan tiup tukul perlahan-lahan melalui pengedap pada tepi perisai yang menonjol untuk memisahkannya daripada badan.Untuk mengelakkan kerosakan apabila membuka motor elektrik yang besar, pemutar motor elektrik dan perisai mesti digantung semasa pembongkaran, yang biasanya dilakukan dengan bantuan alat pengangkat khas (pengangkat, pengangkat, dll.).

Gasket kadbod dengan ketebalan yang mencukupi diletakkan di dalam jurang antara pemutar dan pemegun motor elektrik, di mana pemutar berhenti apabila ia dikeluarkan. Ini akan menghalang kemungkinan kerosakan pada penebat belitan motor.

Apabila membuka motor elektrik kecil, pemutar dikeluarkan dengan tangan. Pada satu hujung aci, dibalut dengan kadbod, tiub panjang diletakkan, dengan bantuan pemutar dikeluarkan dengan teliti dari lubang stator, mengekalkan beratnya sepanjang masa.

Apabila membaiki galas jurnal, adalah perlu untuk mengeluarkan lengan padat atau pelapik dari perisai galas mereka dengan memukul dengan tukul kayu melalui alur kayu. Dalam kes ini, perisai mesti diletakkan supaya galas terletak pada sokongan ini. Jika tidak, galas mungkin retak. Penjagaan juga mesti diambil untuk tidak merosakkan gelang minyak.

Pemasangan enjin

Prosedur pemasangan motor elektrik

Pemasangan motor elektrik bermula dengan pemasangan blok individu. Pelapik recast atau sesendal terbalik ditekan ke dalam perisai hujung. Mula-mula mereka mesti dilicinkan pada aci dan dipotong mengikut dimensi lama untuk alur pelinciran dan alur untuk cincin pelinciran.

Sesendal dan sesendal ditekan ke dalam perisai menggunakan skru kecil atau penekan hidraulik, atau dengan mengetuk ringan dengan tukul melalui pengedap.Semasa operasi pemasangan ini, herotan amat berbahaya, yang boleh menyebabkan rampasan sesendal dan sesendal.

nasi. 2. Pemasangan perisai galas motor elektrik apabila sisipan terkeluar: a — betul, b — salah.

Galas bebola mesti dipasang dengan kukuh pada aci. Untuk memudahkan operasi ini, galas dipanaskan dalam mandi minyak hingga suhu 70 — 75 °. Ini mengembangkan galas dan dipasang dengan lebih mudah pada aci motor. Semasa memanaskan galas, tidak disyorkan untuk meletakkannya di bahagian bawah tab, tetapi sebaliknya menggantungnya pada dawai.Tidak disyorkan untuk memanaskan galas dalam nyalaan sumpitan untuk mengelakkan pengerasan keluli galas.

Galas diletakkan pada aci motor dengan paip ringan dengan tukul pada tiub yang dipasang pada cincin dalam galas. Semasa pemasangan selanjutnya, galas luar harus muat secara normal ke dalam tempat duduk perisai hujung. Muatan yang terlalu ketat boleh menyebabkan bola tersepit, dan muat yang longgar akan menyebabkan rangka galas luar berputar di tempat duduk perisai, yang tidak boleh diterima.

Operasi seterusnya, pengenalan rotor ke dalam lubang stator, dijalankan dengan cara yang sama seperti semasa pembongkaran. Perisai hujung kemudiannya dipasang dan diikat sementara di tempatnya. Dalam kes ini, perlu memasang perisai di tempat lama mereka, yang diperiksa oleh kebetulan tanda yang digunakan pada badan dan perisai semasa pembongkaran.

Apabila meletakkan perisai pada aci motor, gelang gris galas mesti dinaikkan, jika tidak ia mungkin rosak oleh aci.

Selepas memasang perisai, pemutar motor elektrik diputar secara manual. Pemutar motor elektrik yang dipasang dengan betul harus berputar dengan mudah.

Putaran ketat aci motor elektrik boleh disebabkan oleh: peletakan galas gelek yang tidak betul pada aci (pelepasan jejari kecil), pengelupasan sesendal atau lengan semak galas yang tidak mencukupi, kehadiran habuk papan, kotoran, minyak kering dalam galas, sisihan aci , aci atau pemesinan perumahan yang tidak sesuai, peningkatan geseran kulit atau pengedap terasa pada aci.

Selepas ini, bolt perisai hujung akhirnya diketatkan, galas rolling diisi dengan gris yang sesuai dan ditutup dengan penutup. Minyak dituangkan ke dalam galas gelongsor.

Pemutar motor elektrik yang dipasang diputar semula dengan tangan, ketiadaan geseran bahagian berputar dengan bahagian pegun diperiksa, lejang berlepas yang diperlukan (anjakan paksi pemutar) ditentukan dan diselaraskan.

Selepas pemasangan, motor elektrik disambungkan ke rangkaian dan diperiksa semasa operasi melahu, selepas itu ia meneruskan ujian akhir.