Kepincangan fungsi bateri asid plumbum dan cara membetulkannya

1. Peningkatan pelepasan diri menunjukkan dirinya dalam kehilangan kapasiti.

Kepincangan fungsi bateri asid plumbum dan cara membetulkannyaNyahcas sendiri biasa adalah hasil daripada proses galvanik dalam bateri kerana kehadiran kekotoran dalam bahan elektrod dan dalam elektrolit dan biasanya tidak melebihi 0.7% daripada kapasiti sehari. Peningkatan nyahcas sendiri dalam bateri mudah alih adalah disebabkan oleh kebocoran arus pada permukaan luar penutup dan bekas yang basah dengan elektrolit semasa pengisian yang cuai atau semasa pelepasan gas. Pelepasan sendiri atas sebab ini, terutamanya jika permukaannya juga tercemar dengan habuk, boleh menjadi sangat hebat sehingga bateri dinyahcas sepenuhnya dalam masa 10-20 hari.

Untuk menghapuskan pelepasan diri, perlu membersihkan permukaan dengan kain yang dibasahkan dengan air suling, kemudian meneutralkannya dengan larutan alkali 10% abu soda atau ammonia (air ammonia): basahkan kain dengan larutan dan lap dengan teliti. permukaan tudung dan pinggan mangkuk. Dalam kes ini, anda mesti memantau dengan teliti bahawa larutan alkali tidak jatuh ke dalam bateri dan mencemarkan elektrolit.Selepas peneutralan, pinggan sekali lagi disapu dengan kain lembap dan kemudian dikeringkan.

Jika, selepas mengelap permukaan, pelepasan diri tidak berkurangan, adalah perlu untuk menganalisis elektrolit daripada bateri, dan jika kekotoran berbahaya didapati dalam kuantiti melebihi yang dibenarkan, untuk melepaskan bateri dan menggantikan elektrolit. Selepas menuang elektrolit, setiap sel dituangkan dengan air suling dan dibiarkan selama 1 jam. Air kemudian dicurahkan, sel sekali lagi dituangkan dengan air, dan arus yang lemah melalui bateri selama 2 jam - kira-kira 1/10 daripada biasa. Selepas itu, air dituangkan, bateri dibilas dengan air suling, diisi dengan elektrolit ketumpatan normal dan dicas dengan cas biasa dengan arus 0.1 C20.

Pencemaran elektrolit. Pengurangan dalam kapasiti dan peningkatan nyahcas sendiri bateri sering berlaku disebabkan oleh kehadiran bendasing dalam air yang ditambahkan pada bateri atau dalam asid yang digunakan untuk menyediakan elektrolit. Selalunya, bahan cemar memasuki bateri apabila teknologi pembaikan dilanggar, sebagai contoh, apabila pematerian pelompat dengan pateri POS, semasa sentuhan berpanjangan wayar tembaga kosong dengan penutup bateri yang dibasahkan dengan elektrolit, dsb.

Kehadiran beberapa kekotoran berbahaya boleh ditentukan oleh tanda-tanda luaran:

  • klorin - bau klorin berhampiran unsur dan pemendapan sedimen kelabu muda di bahagian bawah kapal;
  • tembaga - pelepasan gas yang ketara semasa rehat dan pengecasan berterusan;
  • mangan - semasa mengecas, elektrolit memperoleh warna merah muda;
  • Besi dan nitrogen tidak dapat dikesan oleh tanda luaran dan hanya boleh dikesan melalui analisis kimia.

Dalam semua kes pengesanan kekotoran yang tidak boleh diterima dalam elektrolit, ia mesti diganti. Untuk melakukan ini, nyahcas bateri, tuangkan elektrolit, isi dengan air suling yang diperiksa untuk ketiadaan klorin dan letakkannya selama 1 jam untuk mengecas dengan arus lemah 0.05 C10. Kemudian toskan air, isi dengan elektrolit berkualiti tinggi dan cas dengan arus pengecasan biasa.

Keterlambatan sel dicirikan oleh voltan rendah, serta ketumpatan elektrolit sel individu yang lebih rendah berbanding dengan yang lain, dan biasanya timbul daripada voltan cas semula yang tidak mencukupi, peringkat awal sulfasi plat, litar pintas dan kehadiran kekotoran berbahaya dalam elektrolit .Jika lag dikesan, adalah penting untuk menganalisis elektrolit untuk kehadiran klorin, besi, kuprum di dalamnya. Dalam kes bukan permulaan, kesalahan dihapuskan dengan menyamakan cas atau dengan meningkatkan voltan apungan.

Jika ketinggalan tidak dihapuskan dengan mengecas sel yang ketinggalan daripada sumber luaran, sel yang ketinggalan akan dipotong daripada bateri dan dicas sehingga kapasitinya dipulihkan.

2. Litar pintas di dalam bateri berlaku terutamanya semasa pemusnahan pemisah dan melalui pengumpulan plumbum span di tepi plat.

Bateri akumulator untuk TPTanda-tanda litar pintas adalah di bawah voltan, ketumpatan berkurangan dan kapasiti.

Selalunya punca litar pintas adalah tahap sedimen yang tinggi di bahagian bawah kapal, yang, mencapai pinggir bawah elektrod, mewujudkan jambatan konduktif di antara mereka.

Untuk menghapuskan litar pintas, adalah perlu untuk melepaskan bateri dengan arus nyahcas 10 jam ke voltan akhir dan buka sel.Selepas menanggalkan litar pintas—menggantikan pemisah yang rosak, memotong terkumpul pada pinggan dengan pisau, membersihkan pinggan mangkuk dan mengeluarkan sedimen, mencuci pinggan—sel dipasang dan dicas dalam mod cas formatif.

3. Pemusnahan plat dicirikan oleh perpecahan dan kejatuhan jisim aktif dan kakisan grid.

Tanda-tanda ciri pemusnahan plat adalah penurunan mendadak dalam kapasiti bateri, masa nyahcas yang singkat dan peningkatan pesat dalam ketumpatan elektrolit kepada normal semasa pengecasan. Elektrolit menjadi keruh dan berwarna coklat. Sebab pemusnahan plat adalah pengecasan sistem, cas arus tinggi dan kenaikan suhu. Pengecasan sistematik dengan arus yang terlalu kecil juga boleh menyebabkan kemusnahan plat. Mesulfatkan plat juga menyebabkan kemusnahannya, kerana plumbum sulfat mempunyai isipadu yang lebih besar daripada plumbum peroksida dan plumbum span.

Bateri dengan plat yang rosak tidak sesuai untuk operasi dan mesti diganti.

4. Sulfasi plat adalah kerosakan yang paling biasa dan berbahaya kepada bateri.

Seperti yang dinyatakan di atas, pembentukan plumbum sulfat (plumbum sulfat) PbSO4 adalah akibat biasa daripada operasi bateri. Plumbum sulfida yang dihasilkan dalam mod biasa mempunyai struktur kristal halus. Akibat nyahcas sendiri apabila bateri tidak aktif, terutamanya pada suhu tinggi dan ketumpatan elektrolit, hablur PbSO4 adalah besar. Tertakluk kepada peraturan penyimpanan bateri, kristal masih akan hancur di bawah pengaruh pengecasan biasa.

5.Sulphation dalam, sebagai peraturan, adalah hasil daripada penggunaan bateri yang tidak betul dan disebabkan oleh sebab utama berikut:

  • voltan dan arus pengecasan yang tidak mencukupi;
  • peningkatan pelepasan diri akibat litar pintas dalam unsur;
  • kehadiran kekotoran berbahaya dalam elektrolit;
  • kepekatan berlebihan dan suhu tinggi elektrolit;
  • pengecasan terkurang sistematik bagi bateri yang beroperasi dalam mod "caj-nyahcas";
  • pelepasan dalam yang sistematik;
  • pengecasan yang kerap dengan arus tinggi;
  • jangka panjang meninggalkan bateri yang dinyahcas tanpa mengecas;
  • tempoh masa yang panjang (lebih daripada 6 jam) antara mengisi bateri baru yang tidak kering dengan elektrolit dan mula mengecasnya.

Di bawah pengaruh faktor-faktor ini, sulfat plumbum pada plat diubah menjadi struktur kristal kasar dan membentuk kerak berterusan plumbum sulfat. Pembentukan sulfat sengit juga berlaku apabila plat yang dibasahkan dengan elektrolit bersentuhan dengan udara akibat pendedahan plat akibat tahap elektrolit yang berkurangan. Sulfat hablur kasar tidak lagi terurai semasa pengecasan biasa dan sulfatasi dikatakan tidak dapat dipulihkan.

Jisim aktif plat positif yang tertakluk kepada sulfasi berlebihan memperoleh warna coklat muda dengan bintik putih sulfat. Kadangkala warna kekal gelap, tetapi kehadiran sulfat kristal kasar ditunjukkan oleh permukaan yang keras dan kasar. Jisim aktif plat positif sulfat menggosok antara jari-jari seperti pasir.

Permukaan plat negatif disalut dengan lapisan berterusan plumbum sulfat. Bahan aktif menjadi keras, kasar, seolah-olah ia berpasir apabila disentuh. Tiada garis logam yang jelas pada permukaan plat jika anda melukis pisau di atasnya.

Oleh kerana sulfat kristal kasar adalah konduktor arus elektrik yang lemah, apabila sulfat tidak dapat dipulihkan berlaku, rintangan dalaman sel meningkat. Akibatnya, voltan cas meningkat kepada 3 V dan voltan nyahcas menurun secara mendadak. Hablur besar menyumbat liang-liang dalam jisim aktif, yang menyukarkan elektrolit untuk memasuki lapisan dalam. Kapasiti bateri menjadi jauh lebih rendah daripada biasa. Tanda-tanda ini adalah tipikal bagi bateri sulfat.

6. Pengeluaran enapcemar yang berlebihan.

Apabila elektrolit tercemar dengan besi dan asid nitrik dan garamnya, serta semasa litar pintas dan operasi yang tidak betul (lebihan teruk dan pelepasan dalam), zarah jisim aktif jatuh dari plat, membentuk mendakan (mendap), yang , meningkat kepada plat, boleh menyebabkan litar pintas.

Tanda ciri dan sebab kemunculan sedimen.

Bateri akumulator untuk TPMendakan coklat yang didepositkan untuk masa yang singkat menunjukkan arus pengecasan yang berlebihan atau pengecasan berlebihan jangka panjang sistem. Mendakan putih mengendap dengan pencemaran sulfat dan elektrolit yang berlebihan. Sedimen berlapis (lapisan coklat dan cerah berselang-seli) terbentuk apabila bateri tidak sekata dan airnya tercemar dengan klorin.

Selaras dengan sebab-sebab yang menyebabkan peningkatan pemisahan sedimen, langkah-langkah perlu diambil untuk membuangnya.

Sedimen dikeluarkan dari bekas terbuka menggunakan pam atau sifon dengan mengepam elektrolit keruh dengan rod kaca dari sel yang dilepaskan sebelum ini kepada 50-60% daripada kapasitinya. Dalam kes ini, penjagaan mesti diambil untuk tidak menyebabkan litar pintas dengan zarah sedimen. Selepas pemindahan, unsur-unsur perlu dibilas dengan air suling.

Daripada elektrolit yang dituangkan, bersih dituangkan ke dalam balang, kerana anda tidak boleh menyimpan pinggan kosong di udara untuk masa yang lama.

Sedimen dikeluarkan dari bateri mudah alih sekali setahun dengan membuka plat dan membilas bekas dan plat bateri yang telah dinyahcas sebelum ini.

7. Balikkan kekutuban bateri.

Jika bateri terdiri daripada sel bersambung siri dengan kapasiti yang berbeza, atau beberapa sel telah memotong atau plat sulfat, maka apabila bateri dinyahcas, sel dengan kapasiti yang lebih rendah mungkin dinyahcas kepada sifar, dan selebihnya masih akan mengeluarkan pelepasan. semasa. Arus yang mengalir melalui sel yang dinyahcas dari negatif ke positif mula mengecasnya ke arah yang bertentangan (plat negatif akan menjadi positif dan plat positif akan menjadi negatif). Dalam kes ini, campuran plumbum dioksida dan plumbum span muncul di dalam plat, pelepasan diri yang kuat berlaku dan sulfasi terbentuk.

Plat negatif menjadi gelap dan membengkak dengan hebat. Elemen sedemikian hendaklah dipotong daripada bateri dan tertakluk kepada beberapa kejutan dan pengecasan latihan.

Pembalikan kekutuban juga boleh berlaku apabila bateri tersilap disambungkan ke kutub bertentangan (tambah ke tolak, tolak ke tambah) pengecasan penjana motor atau penerus reka bentuk lama yang tidak mempunyai perlindungan terhadap pensuisan yang salah. Ia adalah perlu untuk memantau dengan teliti sambungan yang betul bagi bateri pengecasan. Kesilapan yang diperhatikan dalam masa boleh diperbetulkan. Dengan menukar bateri kepada mod pengecasan yang betul, ia menghapuskan pembalikan kekutuban elektrod.

Jika pembalikan kekutuban disebabkan oleh pensuisan yang tidak betul yang berpanjangan, adalah perlu untuk menjalankan 2-3 kitaran «cas-nyahcas-caj» Dalam kes yang tidak menguntungkan, bateri terpolarisasi tidak memulihkan kapasitinya dan hancur sepenuhnya.

8. Rintangan penebat bateri yang berkurangan akan menyebabkan nyahcas sendiri.

Ia paling kerap berlaku disebabkan oleh pencemaran permukaan bateri, penembusan elektrolit pada penutup dan dinding luar kapal dan pada rak. Jika kebocoran elektrolit dari keretakan dalam tangki dikesan, ia mesti diganti.

Keretakan pada mastic pengedap dibaiki dengan mencairkannya dengan api kecil penunu gas atau obor tiupan.

Perhatian: kerja mesti dilakukan di luar petak bateri. Bateri hendaklah dinyahcas, dibiarkan selama 1-2 jam dengan penutup terbuka, kemudian ditiup dengan udara untuk mengeluarkan sisa gas dan mengelakkan letupan campuran bahan letupan. Pencairan mesti dilakukan dengan berhati-hati supaya tepi tangki dan penutup tidak terbakar.

9. Keretakan pada monoblok dan kapal ebonit.

Kerosakan pada monoblok dan bekas menyebabkan kebocoran elektrolit, pencemaran ruang bateri dan mewujudkan keadaan untuk nyahcas sendiri bateri. Selain itu, asap asid sulfurik berbahaya kepada kakitangan perkhidmatan. Keretakan pada sekatan antara sel monoblok amat berbahaya untuk bateri. Sentuhan elektrolitik antara sel bersebelahan mewujudkan laluan untuk pelepasan diri yang dipertingkatkan. Dengan retakan yang besar, arus nyahcas diri mencapai nilai litar pintas, voltan bateri dikurangkan sebanyak 4 V, dan elektrod tersulfat atau musnah sepenuhnya.

Monoblock yang rosak pada bateri pemula biasanya tidak praktikal untuk dibaiki, terutamanya apabila terdapat retakan pada partition elemen perantaraan. Sekiranya mustahil untuk menggantikan monoblock dengan yang baru, pembaikan boleh berkesan apabila bateri akan digunakan dalam keadaan pegun (tidak tertakluk kepada hentaman dan gegaran).

Monobloc yang akan dibaiki dicuci dengan banyaknya dengan air mengalir dan dikeringkan pada suhu bilik selama 3-4 jam. Pengeringan dalam kabinet pada suhu tidak lebih tinggi daripada 60 ° C dibenarkan.

Untuk mengelak melalui retakan, yang terakhir digerudi di tepi dengan gerudi dengan diameter 3-4 mm. Retakan dipotong dengan fail atau pahat hingga kedalaman 3-4 mm. Dalam monoblok dengan sisipan tahan asid, penggerudian dan pemotongan retak dilakukan hanya ke kedalaman campuran asfalt dan hanya dari luar. Blok ebonit dipotong dari kedua-dua belah. Retakan yang dipotong dibersihkan dengan kertas pasir sehingga permukaan kasar dengan lebar 10-15 mm tercipta pada kedua-dua belah retakan. Selepas itu, kawasan yang dibersihkan dicairkan dengan serbet yang dicelup dalam aseton dan dikeringkan selama 5-6 minit.

Monoblock yang telah dibaiki mesti diuji untuk kebocoran menggunakan peranti khas.

Apabila memeriksa monoblok untuk kerosakan, penjagaan khusus harus diambil dan jangan sekali-kali memegang kedua-dua elektrod di tangan anda, kerana ini boleh menyebabkan kejutan elektrik.

Memateri semula dan meluruskan papan

Jika plat sangat herot (terutamanya positif) akibat daripada operasi yang tidak betul, pencemaran elektrolit atau litar pintas, adalah perlu untuk mengisih bateri dan meluruskan plat. Ini perlu dilakukan dengan menyahcas bateri.Plat negatif mesti segera direndam dalam air suling untuk mengeluarkan asid daripadanya, dan hanya dengan menukar air dua atau tiga kali ia boleh disimpan di udara. Plat negatif bercas di udara menjadi sangat panas dan menjadi tidak boleh digunakan.

Apabila mengeluarkan plat positif, berhati-hati agar tidak menyentuh plat negatif. Untuk penjajaran, plat positif yang dipotong diletakkan di antara dua papan licin dan kemudian ditimbang secara beransur-ansur dan berhati-hati. Jangan sekali-kali anda memukul dengan tukul dan menekan dengan tajam pada pinggan, kerana ia boleh pecah kerana kerapuhannya.

Memateri plat dalam petak bateri semasa mengecas adalah dilarang sama sekali! Mereka boleh dipateri tidak lebih awal daripada dua jam selepas tamat pengecasan dan dengan pengudaraan berterusan.

Memateri sambungan bateri pegun perlu dilakukan menggunakan nyalaan hidrogen atau pemanas arang elektrik. Kerja ini hanya boleh dilakukan oleh kakitangan yang terlatih khas.

Pematerian bateri kecil (pemula, filamen, dsb.) boleh dilakukan dengan besi pematerian biasa, tetapi tanpa menggunakan pateri timah dan asid, yang mencemarkan bateri dan membawa kepada pelepasan dan kerosakan sendiri.

Besi pematerian, dibersihkan daripada timah, mencairkan rod atau jalur plumbum tulen, yang, jatuh ke dalam jahitan, mengimpal bersama bahagian plumbum bateri. Penjagaan mesti diambil supaya plumbum cair tidak menghasilkan filamen yang, jika terperangkap di dalam sel, boleh menyebabkan litar pintas. Anda perlu mengimpal keseluruhan keratan rentas wayar dan pelompat supaya kekonduksian mereka tidak berkurangan.

Kami menasihati anda untuk membaca:

Mengapa arus elektrik berbahaya?