Apakah arus yang digunakan oleh motor daripada rangkaian semasa permulaan dan operasi?
Pasport motor elektrik menunjukkan arus pada beban nominal aci. Jika, sebagai contoh, 13.8 / 8 A ditunjukkan, ini bermakna apabila motor disambungkan ke rangkaian 220 V dan pada beban nominal, arus yang digunakan daripada rangkaian akan menjadi 13.8 A. Apabila disambungkan ke rangkaian 380 V, arus akan digunakan sebanyak 8 A, iaitu, kesamaan daya adalah benar: √3 x 380 x 8 = √3 x 220 x 13.8.
Mengetahui kuasa undian motor (dari pasport), anda boleh menentukan arus undiannya... Apabila motor disambungkan ke rangkaian tiga fasa 380 V, arus undian boleh dikira menggunakan formula berikut:
Азn = Пн /(√3Un x η x соsφ),
di mana Pn — kuasa enjin undian dalam kW, Un — voltan rangkaian, dalam kV (0.38 kV). Kecekapan (η) dan Faktor kuasa (сosφ) — nilai kuasa enjin, yang ditulis pada plat dalam bentuk plat logam. Lihat juga - Apakah data pasport yang ditunjukkan pada perisai motor tak segerak.
nasi. 1. Pasport motor elektrik. Kuasa undian 1.5 kV, arus undian pada 380 V — 3.4 A.
Sekiranya kecekapan dan faktor kuasa motor tidak diketahui, sebagai contoh, jika tiada papan nama motor, maka arus undiannya dengan ralat kecil boleh ditentukan dari nisbah «dua ampere per kilowatt», i.e. jika kuasa undian motor ialah 10 kW, maka arus yang digunakan olehnya akan lebih kurang sama dengan 20 A.
Bagi motor yang ditunjukkan dalam rajah, nisbah ini juga dipenuhi (3.4 A ≈ 2 x 1.5). Nilai arus yang lebih tepat menggunakan nisbah ini diperoleh dengan kuasa motor 3 kW.
Apabila enjin melahu, arus kecil digunakan daripada rangkaian (arus melahu). Apabila beban bertambah, begitu juga penggunaan semasa. Apabila arus meningkat, pemanasan belitan meningkat. Beban berlebihan yang besar membawa kepada fakta bahawa peningkatan arus menyebabkan terlalu panas belitan motor dan terdapat bahaya pengkarbonan penebat (pembakaran motor elektrik).
Pada masa bermula dari rangkaian, motor elektrik menggunakan arus permulaan yang dipanggil, yang boleh menjadi 3 - 8 kali lebih banyak daripada yang nominal. Sifat perubahan semasa ditunjukkan dalam graf (Rajah 2, a).
nasi. 2. Sifat perubahan arus yang digunakan oleh motor daripada rangkaian (a) dan kesan arus besar ke atas turun naik voltan dalam rangkaian (b)
Nilai sebenar arus permulaan untuk mana-mana motor tertentu boleh ditentukan dengan mengetahui gandaan arus permulaan — Azstart/AzNo. Gandaan arus permulaan adalah salah satu spesifikasi motor yang boleh didapati dalam katalog. Arus permulaan ditentukan oleh formula berikut: Az start = Azn x (Azstart/Aznom).Sebagai contoh, dengan arus motor berkadar 20 A dan arus permulaan dengan gandaan 6, arus permulaan ialah 20 x 6 = 120 A.
Mengetahui nilai sebenar arus masuk adalah perlu untuk memilih fius, memeriksa operasi pelepasan elektromagnet semasa motor bermula apabila memilih pemutus litar dan menentukan jumlah penurunan voltan dalam rangkaian semasa memulakan.
Proses pemilihan fius diperincikan dalam artikel ini: Pemilihan fius untuk perlindungan motor tak segerak
Arus permulaan yang besar, yang mana rangkaian biasanya tidak direka, menyebabkan kejatuhan voltan yang ketara dalam rangkaian (Rajah 2, b).
Jika kita mengambil rintangan wayar yang melalui sumber ke motor sama dengan 0.5 Ohm, arus undian Azn = 15 A, dan arus permulaan adalah sama dengan lima kali ganda nilai, maka kerugian voltan dalam wayar semasa memulakan. akan menjadi 0, 5 x 75 + 0.5 x 75 = 75V.
Pada terminal motor, serta pada terminal, sejumlah motor elektrik yang berfungsi akan menjadi 220 — 75 = 145 V. Penurunan voltan ini boleh menyebabkan penutupan motor yang sedang berjalan, yang akan membawa kepada peningkatan arus yang lebih besar. dalam rangkaian dan fius yang ditiup.
Dalam kes lampu elektrik, apabila enjin dihidupkan, cahaya berkurangan (lampu «berkelip»). Oleh itu, apabila memulakan motor elektrik, mereka cenderung untuk mengurangkan arus permulaan.
Litar permulaan motor pensuisan bintang-ke-delta boleh digunakan untuk mengurangkan arus permulaan. Dalam kes ini, voltan fasa akan berkurangan sebanyak √3 kali dan arus masuk dihadkan dengan sewajarnya.Selepas rotor mencapai kelajuan tertentu, belitan stator dialihkan ke litar delta dan voltan di bawahnya menjadi sama dengan yang nominal. Penukaran biasanya dilakukan secara automatik menggunakan geganti masa atau arus.
nasi. 3. Skim memulakan motor elektrik dengan menukar belitan stator daripada bintang ke delta
Adalah penting untuk memahami bahawa hampir mana-mana enjin boleh disambungkan mengikut skema ini. Kebanyakan motor aruhan biasa dengan voltan kendalian 380/200 V, termasuk motor yang ditunjukkan dalam Rajah 1, apabila disambungkan mengikut skema ini, akan gagal. Baca lebih lanjut mengenainya di sini: Pilihan skema sambungan fasa motor elektrik
Pada masa ini, untuk mengurangkan arus permulaan motor elektrik, terutamanya pemula lembut mikropemproses (pemula lembut)… Baca lebih lanjut mengenai tujuan peranti jenis ini dalam artikel Untuk apakah permulaan lembut motor aruhan?.