Faktor yang mempengaruhi magnitud dan graf beban yang diterima daripada sekumpulan pengguna elektrik
Beban yang terhasil pada setiap elemen pemasangan elektrik (talian, pengubah, penjana), sebagai peraturan, tidak sama dengan jumlah kuasa nominal penerima elektrik yang disambungkan dan bukan nilai tetap. Untuk sebahagian besar, beban sentiasa berubah dalam masa daripada maksimum tertentu kepada minimum, bergantung pada mod beban setiap penerima elektrik yang disambungkan dan tahap kebetulan tempoh pensuisan mereka.
Bergantung pada mod teknologi jadual pengecasan setiap pengguna elektrik, walaupun dalam satu kitaran operasi, sentiasa berubah. Puncak beban berbeza dalam magnitud dan tempoh. Ini digantikan dengan kendur, dan semasa tempoh brek, motor dalam beberapa kes bertukar daripada pengguna elektrik kepada penjana, memberikan tenaga brek kepada grid.
Oleh itu, walaupun semua pengguna elektrik dihidupkan secara serentak dan beroperasi pada beban penuh, maka beban yang terhasil, sebagai peraturan, tidak boleh menjadi nilai tetap dan sama dengan jumlah kekuatan dinilai semua peralatan elektrik yang berkaitan. Tetapi sebagai tambahan, terdapat beberapa faktor lain yang menentukan sifat berubah-ubah beban yang terhasil dan pengurangan selanjutnya.
Kuasa yang dinilai atau dipasang bagi penerima elektrik ini ialah kuasa yang ditunjukkan oleh pengilang dalam pasportnya, iaitu, kuasa yang direka bentuk oleh penerima elektrik dan yang boleh dibangunkan atau digunakan untuk jangka masa yang lama di bawah keadaan persekitaran tertentu pada voltan nominal dan mod operasi yang mana ia dicipta.
Untuk motor elektrik, kuasa terkadar dinyatakan dalam kilowatt yang digunakan pada aci. Malah, kuasa yang digunakan oleh rangkaian lebih besar dengan jumlah kerugian. Bagi pengguna elektrik lain, kuasa undian dinyatakan dalam kilowatt atau dalam kilovolt-ampere yang digunakan oleh rangkaian (lihat — Mengapa kuasa pengubah diukur dalam kVA dan motor dalam kW).
Untuk mengelakkan ralat, adalah perlu apabila memeriksa pemasangan sedia ada untuk mengenal pasti pekali reka bentuk, serta semasa mereka bentuk pemasangan baharu, untuk meringkaskan kuasa nominal pengguna elektrik yang dinyatakan dalam unit ukuran yang sama. Telah dipersetujui bahawa mereka harus dinyatakan dalam kilowatt nominal operasi berterusan.
Dalam kes ini: untuk motor elektrik, kuasa nominal ditambah, bukan kuasa yang digunakan olehnya daripada grid; dengan kata lain, kecekapan motor elektrik diabaikan, kerana ia tidak boleh menjejaskan keputusan dengan ketara disebabkan perbezaan kecil dalam nilai, dan kerana pekali yang dikira didedahkan kepada pemasangan sedia ada dengan andaian yang sama; kuasa nominal penerima elektrik dengan operasi berterusan, dinyatakan dalam kilovolt-ampere, ditukar kepada kilowatt mengikut data pasport pada faktor kuasa nominal.
Walaupun dimensi standard mesin dan peranti teknologi adalah standard, tetapi walaupun untuk pengeluaran berskala besar dan talian automatik dengan proses teknologi yang berterusan, adalah tidak mungkin untuk memilih mesin yang betul-betul sepadan. mengikut kapasiti nominal untuk unit teknologi tertentu.
Lebih-lebih lagi, adalah tidak mungkin untuk melakukan ini dalam pemasangan dengan proses teknologi berubah-ubah, yang mana mesin dipilih secara sengaja oleh ahli teknologi, dengan mengambil kira produktiviti yang diperlukan, walaupun jarang, maksimum dan "x dalam tempoh pengeluaran tertentu.
Dalam pemasangan sedemikian, mesin hanya dimuatkan separa, dan kadangkala ia terbiar sepenuhnya. Motor elektrik jika perlu, ia dikira oleh pengilang - pembekal mesin mengikut kapasiti nominalnya dan dipilih daripada julat standard kuasa nominal enjin dengan rizab tertentu. Oleh itu, walaupun mesin beroperasi pada kapasiti penuh, motor elektriknya jarang mempunyai beban berkadar.
Apabila mesin digunakan dalam unit proses yang tidak pada kapasiti terkadarnya, motor elektriknya sering beroperasi dengan beban terkurang yang ketara.
Gantikan motor elektrik yang kurang beban kakitangan operasi sebahagian besarnya tidak mempunyai peluang, kerana, pertama, penstrukturan semula proses teknologi sedemikian tidak dikecualikan, di mana mesin akan dimuatkan sepenuhnya, dan kedua, mesin moden dihantar lengkap dengan enjin dan peralatan kawalan, dipasang khas kepada mereka (terbina dalam, bebibir, aci biasa, gear khas, peranti pengawal selia, dll.), yang memerlukan armada enjin ganti yang sangat besar dan peralatan pelbagai kapasiti untuk diganti.
Sebarang mekanisme pasti mempunyai tempoh masa henti untuk memunggah, memuatkan, mengisi minyak, menukar alatan dan bahagian, dan pembersihan. Ia juga berhenti untuk pembaikan pencegahan dan asas yang dirancang.
Dalam pemasangan dengan sejumlah besar mekanisme, di mana hubungan teknologi antara mekanisme tidak dinyatakan dengan jelas, i.e. di mana tiada aliran berterusan bahan atau produk yang diproses dari mekanisme ke mekanisme, dan oleh itu mekanisme beroperasi secara praktikal secara bebas antara satu sama lain, hentian tersebut dijalankan secara berurutan, semasa operasi mekanisme lain, dan ini memberi kesan ketara kepada sifat dan magnitud beban yang terhasil.
Sebagai tambahan kepada motor elektrik pemacu utama, terdapat sebilangan besar enjin untuk peranti tambahan yang mekanisasi operasi tambahan: untuk memusing bahagian mesin semasa pelarasannya, untuk memunggah dan memuatkan, untuk mengumpul sisa, memusing injap, memindahkan pintu, dsb.
Tujuan utama motor ini dan penerima elektrik lain yang serupa (cth magnet, pemanas, dsb.) adalah supaya ia tidak boleh dihidupkan dan berjalan apabila penggerak utama sedang berjalan. Ini juga memberi kesan ketara kepada magnitud dan sifat beban yang terhasil.
Disebabkan gabungan sebab-sebab ini, walaupun dalam kilang yang berfungsi secara berirama pada kapasiti penuh dan mekanisme yang dipadankan dengan baik untuk kerja mereka, beban yang terhasil, sebahagian besarnya, sentiasa berubah dalam had yang hanya sebahagian kecil daripada jumlah kuasa nominal semua pengguna elektrik yang bersambung.
Nilai bahagian ini bergantung bukan sahaja pada sifat pengeluaran (pada proses teknologi), organisasi kerja dan mod operasi mekanisme individu, tetapi, tentu saja, pada bilangan penerima elektrik yang disambungkan. Semakin banyak bilangan penerima elektrik yang beroperasi secara bebas, semakin kecil bahagian jumlah kuasa nominalnya akibat beban.
Dalam sesetengah kes, walaupun dalam pemasangan beroperasi agak berirama pada prestasi penuh, beban yang terhasil boleh tidak lebih daripada 15-20% daripada jumlah kuasa undian penerima elektrik yang disambungkan dan ini sama sekali tidak boleh menjadi penunjuk penggunaan mesin proses dan peralatan elektrik yang lemah.
Ia jelas daripada apa yang telah diperkatakan itu penentuan beban reka bentuk yang betul adalah amat penting. Ini menentukan, di satu pihak, kemungkinan operasi berterusan unit teknologi yang direka bentuk dengan kapasiti pengeluaran penuh dan produktiviti maksimum, dan sebaliknya, jumlah kos modal, penggunaan bahan dan peralatan yang sangat berharga untuk pembinaan bahagian elektrik pemasangan dan kecekapan ekonomi kerjanya.
Tegasnya, semua seni jurutera elektrik, mencipta yang paling boleh dipercayai dan, lebih-lebih lagi, mudah dalam operasi, cara ekonomik membekalkan kuasa kepada pemasangan yang diunjurkan, semua penyelesaian litar, pengiraan untuk pemilihan wayar, radas, peralatan, penukar dan transformer, semua ini boleh dikurangkan kepada sifar disebabkan oleh fakta beban reka bentuk yang tidak ditakrifkan dengan betul, yang berfungsi sebagai asas untuk semua pengiraan dan keputusan seterusnya.
Apabila mereka bentuk pemasangan baru, dalam banyak kes adalah dinasihatkan dan juga perlu untuk meramalkan terlebih dahulu rizab dalam kapasiti penjana, transformer, radas dan wayar, dengan mengambil kira pengembangan pemasangan yang dijangkakan. Atas dasar ini, kadang-kadang dikatakan bahawa tidak ada keperluan khusus untuk berusaha untuk penentuan beban reka bentuk yang lebih atau kurang tepat, kerana margin di dalamnya tidak akan menyakitkan.
Kenyataan sedemikian adalah tidak betul. Sekiranya tiada pengiraan yang betul, anda tidak boleh pasti beban reka bentuk tidak akan dipandang remeh dan pemasangan elektrik yang direka akan dapat memenuhi keperluan perusahaan. Kami juga tidak boleh pasti bahawa inventori tidak akan terbukti berlebihan.
Selain itu, saham yang tersembunyi dalam kesilapan pengiraan tidak boleh diambil kira. Di mana perlu, stok yang diperlukan jelas akan ditambah kepada stok tersembunyi.
Hasil daripada pengiraan sedemikian, jumlah inventori akan sentiasa berlebihan, kos modal akan menjadi tinggi yang tidak munasabah, dan loji akan beroperasi secara tidak ekonomik. Oleh itu, beban reka bentuk hendaklah sentiasa dikira dengan sebaik mungkin, dan rizab yang diperlukan hendaklah ditambah kepada mereka hanya dengan sengaja dan bijak, dan bukan dengan menggunakan faktor reka bentuk rawak yang mencipta rizab tersembunyi.