Motor kapasitor fasa tunggal berbilang kelajuan

Motor aruhan satu fasa tersedia untuk operasi tanpa kawalan kelajuan. Dalam kes di mana perlu menukar kelajuan, motor dengan perubahan bilangan pasangan tiang paling kerap digunakan.

Secara umum, 3 kaedah berbeza boleh digunakan untuk menukar kelajuan motor satu fasa. Satu ialah stator mengandungi 2 set lengkap belitan, setiap satu untuk bilangan kutub yang berbeza. Kemudian, mengikut Persamaan 2, kelajuan berbeza diperolehi pada frekuensi grid yang sama. 2 kaedah lain ialah menukar voltan pada terminal motor atau menukar bilangan lilitan pada belitan utama dengan bercabang daripadanya.

Kaedah berdasarkan penggunaan 2 set belitan digunakan terutamanya untuk motor fasa pecah dan motor permulaan kapasitor. Kaedah berdasarkan variasi voltan atau penggunaan belitan berulir digunakan terutamanya untuk motor kapasitor dengan kapasiti tersuis kekal.

Pada masa ini, ia digunakan secara meluas untuk memacu pelbagai mekanisme motor kapasitor tak segerak berbilang kelajuan (motor elektrik dengan satu kapasiti tetap hidup)… Motor elektrik jenis ini tidak memerlukan elemen tambahan yang diperlukan untuk menyambung ke rangkaian, dan juga membolehkan anda menukar arah putaran aci sahaja. Untuk melakukan ini, sudah cukup untuk menukar hujung belitan utama atau tambahan dalam litar.

V motor kapasitor litar asas untuk menghidupkan gegelung yang ditunjukkan dalam rajah. 1. Yang paling meluas adalah yang dipanggil Sambungan selari belitan (Rajah 1, a). Seperti yang dapat dilihat dari rajah, belitan stator disambungkan selari dengan bekalan kuasa. Kapasitor peralihan fasa C disambung secara bersiri dengan belitan tambahan.

Nilai kapasitansi kapasitor dipilih daripada syarat untuk menyediakan yang diperlukan ciri-ciri motor elektrik… Pada dasarnya, dalam motor kapasitor, kapasitansi dipilih supaya peralihan fasa arus dalam belitan utama dan tambahan dalam mod nominal adalah hampir 90 °. Dalam kes ini, enjin mempunyai kecekapan tenaga terbaik pada titik operasi, tetapi permulaannya merosot.

nasi. 1. Skim untuk menyambung belitan motor tak segerak

Perubahan dalam kekerapan putaran motor kapasitor dilakukan paling kerap dengan menukar bilangan pasangan kutub… Untuk tujuan ini, sama ada dua set belitan dengan bilangan kutub yang berbeza, atau satu set, dengan perubahan dalam bilangan kutub, diletakkan pada stator.

Dalam kes di mana tiada julat kawalan kelajuan yang ketara diperlukan, kaedah paling mudah digunakan— perubahan dalam bilangan lilitan gegelung kerja… Dalam kes ini, apabila voltan sesalur kekal tidak berubah, magnitud fluks magnet motor elektrik dan, oleh itu, momen elektromagnet dan kelajuan rotor berubah.

Motor dua kelajuan dengan belitan berulir

Sebelum ini telah dinyatakan bahawa kelajuan motor satu fasa boleh diubah sama ada dengan menukar voltan pada terminalnya atau dengan menukar bilangan lilitan belitan sekundernya.Kaedah pertama memerlukan penggunaan autotransformer dan digunakan terutamanya untuk motor kapasitor dengan pemeluwap secara kekal, dengan kipas aci.

Dengan autotransformer anda boleh mendapatkan lebih daripada 2 kelajuan. Perubahan dalam bilangan lilitan belitan utama diperoleh dengan bercabang daripadanya. Kemudian stator mempunyai 3 belitan: primer, perantaraan dan tambahan. 2 gegelung pertama mempunyai paksi magnet yang sama, iaitu. belitan perantaraan dililit dalam slot yang sama dengan belitan utama (di atasnya).

Pelaksanaan praktikal kaedah ini adalah seperti berikut. Dalam slot stator, sebagai tambahan kepada wayar operasi (RO) dan belitan kapasitor (KO), wayar belitan tambahan (DO) diletakkan. Hasil daripada gabungan litar pensuisan penggulungan yang berbeza (Rajah 2), adalah mungkin untuk mendapatkan ciri mekanikal yang berbeza bagi motor elektrik dengan voltan bekalan malar.

nasi. 2. Gambar rajah sambungan belitan stator bagi motor pemuat berbilang kelajuan pada minimum (a), meningkat (b) dan kelajuan maksimum (c)

Dalam proses melaraskan kelajuan putaran dalam motor elektrik kapasitor berbilang kelajuan, proses sementara berlaku berkaitan dengan perubahan dalam litar pensuisan belitan stator.Proses-proses ini berlaku, sebagai peraturan, dalam medan magnet berterusan dan boleh menyebabkan arus masuk yang ketara dan lebihan voltan dalam belitan motor dan kapasitor anjakan fasa.

Motor dua kelajuan dengan 2 set gegelung

Meletakkan 2 set gegelung iaitu. 2 gegelung utama dan 2 gegelung tambahan, memerlukan peningkatan saiz yang ketara. Untuk mengurangkan dimensi ini, sambungan belitan tambahan atau berkelajuan rendah sering digunakan, di mana bilangan belitan kurang daripada bilangan kutub.

Dalam rajah. 3 menunjukkan gambarajah sambungan belitan untuk 4 dan 6 kutub (kira-kira 1435 dan 950 rpm pada 50 Hz). Belitan luar - belitan utama 4 kutub. Seterusnya ialah belitan primer 6 kutub. Yang ketiga ialah belitan tambahan 4 kutub dengan hanya 2 kumpulan belitan. Gegelung dalam ialah gegelung tambahan 6 kutub dengan hanya 2 kumpulan gegelung.

nasi. 3. Gambarajah pendawaian motor 2 kelajuan (4 dan 6 kutub).

Dalam rajah. 3 dan kedua-dua belitan tambahan mempunyai bilangan kumpulan belitan yang berkurangan. Anda juga boleh membuat gegelung utama jenis yang sama.

Mari lihat 2 contoh. Belitan stator untuk 4 dan 8 kutub boleh mempunyai belitan utama 4-kutub biasa dan 3 belitan lain dengan bilangan kumpulan belitan yang berkurangan, i.e. Belitan utama 8 kutub dengan 4 kumpulan belitan, belitan bantu 4 kutub dengan 2 kumpulan belitan dan belitan bantu 8 kutub dengan 4 kumpulan belitan.

Belitan stator untuk 6 dan 8 kutub boleh mempunyai belitan utama 6 kutub biasa, dua belitan 8 kutub dengan bilangan kumpulan yang berkurangan, i.e. Belitan utama 8 kutub dan belitan tambahan 8 kutub dengan kumpulan 4 kutub setiap satu, dan belitan tambahan 6 kutub dengan 2 kumpulan belitan. Penggulungan tambahan 6 kutub juga boleh direka bentuk sebagai belitan biasa, i.e.dengan 6 kumpulan gegelung.

Dalam rajah. 4 menunjukkan gambar rajah motor fasa belah 2 peringkat dengan 2 belitan dan juga menunjukkan sambungan kepada sesalur kuasa. Sambungan dibuat sedemikian rupa sehingga hanya 1 suis permulaan diperlukan. Suis permulaan ini harus dibuka pada 75 hingga 80% daripada kelajuan segerak gegelung kelajuan rendah.

nasi. 4. Gambar rajah motor fasa belah dua kelajuan

Jika skema yang ditunjukkan dalam rajah. 4, digunakan untuk motor permulaan kapasitor, kemudian sama ada 1 kapasitor disambungkan secara bersiri dengan suis permulaan atau 2 kapasitor digunakan, 1 daripadanya disambungkan secara bersiri dengan terminal P2 dan satu lagi dengan terminal P21.

Jika motor sentiasa boleh dimulakan dengan sambungan yang sepadan dengan kelajuan yang sama, maka salah satu belitan tambahan boleh diabaikan. Dalam kes ini, permulaan adalah sebahagian atau sepenuhnya automatik.

Motor elektrik fasa tunggal tak segerak berbilang kelajuan DASM

Untuk mencapai kelajuan tinggi dalam perkakas rumah, motor elektrik dengan nisbah kelajuan rotor yang tinggi selalunya diperlukan. Motor tak segerak kapasitor fasa tunggal dengan nombor kutub 2/12 digunakan untuk tujuan ini; 2/14; 16/2; 18/2; 2/24 dan lebih tinggi lagi.

Walau bagaimanapun, pengeluaran motor dengan nisbah kutub yang besar adalah sukar dari segi teknologi, jadi pelbagai jenis penukar kelajuan mekanikal digunakan, serta penukar frekuensi semikonduktor voltan bekalan. 

Paling mudah, kelajuan putaran dalam had kecil untuk motor ini dikawal dengan menukar voltan bekalan; untuk ini, perintang atau pencekik tambahan disambungkan secara bersiri dengan gegelung.

Kembali ke USSR, motor kapasitor dua kelajuan jenis DASM-2 dan DASM-4 dengan tiang 16/2 telah dibangunkan untuk memacu mesin basuh automatik isi rumah.

Enjin DASM -2 direka untuk memacu mesin basuh automatik dengan kapasiti 4 — 5 kg linen kering. Ia pada asalnya direka untuk kuasa 75/400 W pada 390/2750 rpm.

nasi. 5. Motor elektrik tak segerak kapasitor dua kelajuan, taip DASM-2

Dalam rajah. 5 menunjukkan gambar rajah untuk menyambungkan enjin DASM-2 dan DASM-4 kepada rangkaian kuasa. Seperti yang dapat dilihat dari rajah, motor DASM-2 mempunyai empat belitan stator. Penggulungan primer dan tambahan disambung secara selari.

Motor DASM-4 pada kelajuan rendah dibuat dengan sambungan bintang tiga fasa, dan pada kelajuan tinggi - dengan sambungan selari belitan stator. Relay suhu RK-1-00 dipasang pada stator motor untuk melindungi belitan dalam mod beban lampau dan litar pintas. Sesentuh geganti yang biasanya tertutup disambungkan ke terminal biasa stator motor.

nasi. 5. Skim untuk menyambungkan motor elektrik dua kelajuan ke rangkaian bekalan kuasa: a- Motor elektrik DASM-2; b — Motor elektrik DASM-4. SAYA PERGI. - penggulungan utama; V.O, - gegelung tambahan; 1 — keluaran biasa bagi gegelung berkelajuan rendah dan tinggi; 2 — hujung penggulungan tambahan berkelajuan tinggi; 3 - permulaan penggulungan utama pada kelajuan tinggi; 4 - permulaan penggulungan tambahan berkelajuan rendah; 5 - permulaan penggulungan utama pada kelajuan rendah; Cp - kapasitor operasi; Cn - pemuat permulaan; Geganti perlindungan terma RT, jenis RK-1-00; Geganti permulaan RP, taip RTK-1-11; P1, P2 — kenalan pengawal.