Penjimatan tenaga dengan penukar frekuensi
Dalam industri, lebih separuh daripada semua tenaga elektrik yang digunakan digunakan oleh pemacu elektrik, khususnya dengan menjana kuasa motor elektrik tak segerak. Lihat sendiri: sistem pengudaraan, pemampat untuk pelbagai tujuan, pelbagai pam, pemasangan beban berubah-ubah — semua peralatan ini menggunakan sebahagian besar tenaga yang dibekalkan kepada perusahaan untuk bekalan kuasanya.
Tidak menghairankan bahawa lambat laun seseorang akan berfikir tentang kemungkinan menjimatkan elektrik dalam pemasangan sedemikian. Dan sebenarnya ada jalan keluar — penjimatan yang ketara akan membolehkan anda mencapainya penukar frekuensi, direka untuk mengawal kelajuan enjin bergantung pada mod operasi semasa (beban) peralatan. Peningkatan kecekapan enjin dengan peraturan sedemikian akan menjadi sangat ketara, terutamanya apabila ia melibatkan beban yang jauh lebih rendah daripada nominal.
Mari kita lihat dengan lebih dekat faktor objektif yang mempengaruhi ekonomi di sini.Tukul air yang boleh berlaku di dalam paip apabila pam dihidupkan dan dimatikan tanpa peraturan segera dimatikan, iaitu risiko kemalangan diminimumkan.
Injap henti hampir tidak akan haus, kerana peraturan tekanan dalam sistem bekalan air tidak lagi dijalankan oleh injap, tetapi dengan kelajuan enjin, dan injap akan sentiasa terbuka. Memandangkan pam itu sendiri akan beroperasi pada tekanan yang lebih rendah, paip pecah dan kebocoran kini kurang berkemungkinan berlaku.
Jumlah kerja pembaikan pada peralatan akan berkurangan dengan sewajarnya, disebabkan oleh fakta bahawa kedua-dua motor dan saluran paip akan mengalami lebih sedikit haus, galas perlu diganti lebih jarang disebabkan haus, serta pendesak, dan semua ini disebabkan oleh peraturan kelajuan yang lancar motor dan pengurangan arus permulaan.
Akibatnya, lebih daripada 60% penjimatan sumber akan diberikan dengan memindahkan peraturan daripada pendikit, hidup-mati, — untuk mengawal dengan menukar kelajuan enjin akibat pemasangan penukar frekuensi.
Mekanisme seperti penghantar, kipas, pam dan pemampat memerlukan julat kawalan kelajuan yang agak sempit, dan juga tidak memerlukan ketepatan dan kelajuan yang tinggi dalam proses pelarasan.
Motor tak segerak dengan sistem kawalan skalar sesuai di sini, iaitu, penukar frekuensi akan melaraskan tahap voltan dan frekuensinya dengan sewajarnya.
Jika kita bercakap tentang robot, pengangkutan atau pemacu alat pemotong logam berkelajuan tinggi, maka dalam hal ini kawalan yang lebih kompleks akan diperlukan, penukar frekuensi kawalan vektor akan berguna di sini, yang boleh menetapkan tork tinggi pada putaran rendah , berikan pecutan tinggi , naikkan enjin jika kuasa terputus untuk masa yang singkat, elakkan frekuensi resonans mekanikal daripada terkena.
Kawalan vektor adalah paling sesuai untuk sistem sedemikian, di mana kualiti kawalan dan ketepatan yang tinggi untuk menetapkan tork pemutar motor adalah sangat penting.
Untuk kren, lif, pelantar penggerudian, penyemperit, penekan, kilang, dsb. — kawalan kecekapan tinggi pemacu elektrik melalui penukar frekuensi akan menjadi kunci kepada penjimatan tenaga dalam perusahaan dan jaminan kebolehpercayaan kemudahan itu.
Penukar frekuensi juga amat diperlukan dalam perkhidmatan kediaman dan komunal, di mana ia adalah wajar untuk melindungi paip air dan paip pemanas daripada tukul air, untuk melindungi kelengkapan daripada haus pramatang dan kemalangan. Dan oleh kerana tekanan kini boleh dikekalkan bukan oleh penyerap hentakan, tetapi dengan melaraskan kelajuan putaran pemacu pam, maka penjimatan tenaga akan mencapai hampir 50%, apatah lagi lanjutan ketara hayat perkhidmatan injap henti dan kawalan .
Artikel tentang penukar frekuensi dan penggunaannya:
Kawalan skalar dan vektor motor aruhan - apakah perbezaannya?
Prinsip operasi penukar frekuensi dan kriteria pemilihannya untuk pengguna
Penapis input dan output untuk penukar frekuensi — tujuan, prinsip operasi, sambungan, ciri