Pemilihan fius untuk perlindungan motor tak segerak

Pelepasan fius fius daripada arus masuk motor elektrik

Keadaan penentu utama untuk pemilihan fius untuk perlindungan motor tak segerak dengan rotor sangkar tupai adalah detuning dari arus permulaan.

Pelepasan fius dari arus masuk dilakukan dalam masa: permulaan motor elektrik mesti diselesaikan sebelum sisipan cair dari arus masuk.

Pengalaman operasi telah menetapkan peraturan: untuk operasi yang boleh dipercayai bagi sisipan, arus permulaan tidak boleh melebihi separuh daripada arus yang boleh mencairkan sisipan semasa permulaan.

Semua motor elektrik dibahagikan kepada dua kumpulan mengikut masa dan kekerapan permulaan

Motor dengan permulaan yang mudah dianggap sebagai motor kipas, pam, mesin pemotong logam, dll., yang permulaannya disiapkan dalam 3 ... 5 s, motor ini jarang dimulakan, kurang daripada 15 kali dalam 1 jam.

Untuk motor permulaan berat, masukkan motor kren, emparan, motor kilang bebola, yang permulaannya bertahan lebih daripada 10 saat, serta motor yang dimulakan dengan kerap - lebih daripada 15 kali dalam 1 jam. Kategori ini juga termasuk enjin dengan keadaan permulaan yang lebih mudah, tetapi terutamanya bertanggungjawab terhadap pembakaran palsu pada sisipan apabila dihidupkan sama sekali tidak boleh diterima.

Pemilihan arus undian fius untuk memutuskan sambungan dari arus masuk dilakukan mengikut ungkapan: Ivs ≥ Ipd / K (1)

di mana Ipd ialah arus permulaan motor, ditentukan daripada pasport, katalog atau ukuran terus; K ialah pekali yang ditentukan oleh keadaan permulaan dan bersamaan dengan 2.5 untuk enjin mula lembut dan 1.6 ... 2 untuk enjin mula berat.

Apabila sisipan menjadi panas dan teroksida apabila enjin dihidupkan, bahagian sisipan berkurangan, keadaan sesentuh semakin merosot dan ia mungkin tidak berfungsi semasa operasi enjin biasa. Sisipan yang dipilih mengikut formula 1 juga boleh terbakar jika enjin dihidupkan atau dihidupkan lebih lama daripada masa yang dikira. Oleh itu, dalam semua kes adalah disyorkan untuk mengukur voltan pada input motor pada masa permulaan dan menentukan masa mula.

Untuk mengelakkan pembakaran sisipan semasa permulaan, yang boleh membawa kepada operasi motor dalam dua fasa dan kerosakannya, adalah disyorkan dalam semua kes, jika dibenarkan dari segi kepekaan kepada arus litar pintas, untuk memilih sisipan yang lebih kasar daripada di bawah keadaan (1).

Setiap motor mesti dilindungi oleh peranti pelindungnya yang berasingan.Peranti biasa dibenarkan untuk melindungi beberapa motor berkuasa rendah hanya jika kestabilan terma pemula dan peranti perlindungan beban lampau yang dipasang dalam litar setiap motor dipastikan.

Pemilihan fius untuk perlindungan rangkaian yang membekalkan berbilang motor tak segerak

Perlindungan rangkaian kuasa yang membekalkan beberapa motor mesti memastikan kedua-dua permulaan motor dengan arus masuk tertinggi dan permulaan bebas motor, jika ini dibenarkan mengikut peraturan keselamatan, proses teknologi, dsb.

Apabila mengira perlindungan, adalah perlu untuk menentukan dengan tepat motor mana yang dimatikan apabila voltan jatuh atau hilang sepenuhnya, yang kekal dihidupkan, yang dihidupkan semula apabila voltan muncul.

Untuk mengurangkan gangguan dalam proses teknologi, litar khas digunakan untuk menghidupkan elektromagnet pegangan pemula, yang memastikan sambungan segera ke rangkaian motor apabila voltan dipulihkan. Oleh itu, dalam kes umum, arus undian fius yang melaluinya beberapa motor pemula sendiri disuapkan dipilih oleh ungkapan: Ivs ≥ ∑Ipd / K. (2)

∑Ipd — jumlah arus permulaan motor elektrik yang dihidupkan sendiri.

Pemilihan fius untuk perlindungan talian jika tiada motor elektrik yang dihidupkan sendiri

Dalam kes ini, fius dipilih mengikut nisbah berikut: Inom. vt. ≥ cr / K

di mana Icr = I'start +'dlit ialah arus talian jangka pendek maksimum;

I'start — arus permulaan motor elektrik atau sekumpulan motor elektrik yang dihidupkan serentak, pada permulaannya arus talian jangka pendek mencapai nilai tertinggi;

Idlit — arus undian jangka panjang bagi talian sehingga permulaan motor elektrik (atau kumpulan motor elektrik) — ini ialah jumlah arus yang digunakan oleh semua elemen yang disambungkan oleh fius, ditentukan tanpa mengambil kira arus operasi pemula motor elektrik (atau kumpulan motor) .

Pemilihan fius untuk melindungi motor tak segerak daripada beban lampau

Oleh kerana arus permulaan adalah 5 ... 7 kali lebih tinggi daripada arus undian motor, fius yang dipilih mengikut ungkapan (1) akan mempunyai arus undian 2 ... 3 kali lebih tinggi daripada arus undian motor dan, menahan arus ini untuk masa yang tidak terhad, tidak dapat melindungi motor daripada beban berlebihan...

Untuk melindungi motor daripada beban berlebihan, mereka biasanya menggunakan geganti habadibina ke dalam pemula magnet atau pemutus litar.

Jika motor digunakan untuk perlindungan dan kawalan beban lampau motor suis magnetik, maka apabila memilih fius juga perlu mengambil kira keadaan mencegah kerosakan pada kenalan pemula.

Faktanya ialah dengan litar pintas dalam enjin, voltan elektromagnet pegangan pemula berkurangan, ia jatuh dan mengganggu arus litar pintas dengan kenalannya, yang, sebagai peraturan, pecah. Untuk mengelakkan litar pintas ini, motor mesti diputuskan dari fius sebelum sesentuh starter terbuka.

Keadaan ini dipastikan jika masa gangguan arus litar pintas dari fius tidak melebihi 0.15 ... 0.2 s; untuk ini, arus litar pintas mestilah 10 … 15 kali lebih tinggi daripada arus undian fius yang melindungi motor elektrik.