Motor terbina dalam dan reka bentuk khas

Gabungan organik bahagian elektrik dan mekanikal mesin — trend utama dalam kejuruteraan mekanikal moden — membawa kepada fakta bahawa dalam mesin pemotong logam moden, peralatan mekanikal dan elektrik sangat berkait antara satu sama lain sehingga kadangkala hampir mustahil untuk membezakan di mana peralatan elektrik berakhir dan mekanikal bermula.sebahagian daripada mesin.

Motor bebibir

Untuk kejuruteraan mekanikal, beberapa motor elektrik telah dicipta dengan reka bentuk khas mengikut kaedah pemasangan, iaitu: bebibir (dengan bebibir perisai, dengan bebibir katil), untuk pemasangan menegak dan mendatar, dengan bebibir dan kaki, terbina dalam. dan lain lain. Penggunaan motor bebibir dalam peralatan mesin dalam beberapa kes membolehkan pemacu menjadi lebih padat dan sempurna.

Motor bebibir digunakan terutamanya untuk memacu badan kerja dengan paksi menegak (penggerudian menegak, benang, mesin pengisar permukaan dan mesin pengisar berputar, mesin pengilangan membujur besar, dsb.).Penggunaan bebibir menegak, yang paksinya selari dengan paksi gelendong mesin, sangat memudahkan reka bentuk mesin dengan menghapuskan roda serong yang berfungsi untuk menukar arah putaran. Dengan menyambung terus aci motor elektrik ke gelendong mesin, penyelesaian reka bentuk yang paling mudah dan paling rasional dicapai apabila menggunakan motor elektrik bebibir.

Motor elektrik terbina dalam

Motor sebaris, yang terdiri daripada bungkusan besi pemegun dengan penggulungan, rotor sangkar tupai, dan kipas, tidak mempunyai bingkai, perisai, galas dan aci; ia adalah bentuk sambungan organik yang paling sempurna antara enjin dan alat mesin. Motor terbina dalam dipasang pada mesin. Pemutar dan kipas diletakkan pada aci mesin, manakala pemegun diperkukuh dalam lubang mesin yang tepat di dalam katil mesin dan selepas penanaman dipasang. Telah ditetapkan bahawa kekompakan tertinggi pemasangan dicapai apabila menggunakan motor terbina dalam. Penggunaan motor terbina dalam amat mudah dan disyorkan apabila menyambungkan pemutar motor ke mekanisme pemacu mesin tanpa gear perantaraan.

Motor gear

Reducer digunakan dalam hampir semua bidang industri. Motor bergear, mengikut reka bentuknya, adalah mekanisme universal yang digunakan apabila perlu untuk menambah atau mengurangkan kelajuan, atau untuk menambah atau mengurangkan kuasa. Pengurang terdiri daripada kotak gear dan motor elektrik.Motor bergear amat baik kerana ia membenarkan lokasi aci keluaran yang dikehendaki digunakan dan tidak memerlukan gandingan antara motor dan kotak gear kerana dalam motor bergear motor dipasang terus ke kotak gear itu sendiri.

Penggunaan motor dengan gear pengurangan memungkinkan untuk memudahkan dan mengurangkan reka bentuk pemacu dengan ketara, serta mengurangkan kos operasi dan penyelenggaraannya dengan ketara. Biasanya, semua motor gear dilengkapi dengan motor elektrik standard, yang sekiranya berlaku kegagalan boleh dibongkar dan diganti dengan mudah. Motor gear juga dilengkapi dengan motor DC kuasa rendah.

gelendong elektro

Pada mesin pengisar dalaman, pemprosesan dijalankan dalam bulatan saiz kecil (diameter terkecil adalah sehingga 5 — 7 mm), oleh itu mereka menggunakan motor tak segerak berkelajuan tinggi khas yang dibina ke dalam badan kepala pengisaran. Motor elektrik dan gelendong pengisar digabungkan secara struktur dalam satu unit - gelendong elektrik. Motor elektrik terbina dalam sedemikian beroperasi pada kelajuan putaran sehingga 100,000 rpm dan dikuasakan oleh penjana aruhan khas dengan peningkatan frekuensi atau oleh penukar frekuensi statik. Electrospindles sangat penting dalam pengendalian mesin, menjadi sebahagian daripadanya dalam kerja logam berprestasi tinggi. Alat mesin moden menggunakan motor elektrik tanpa penyelenggaraan sebagai sebahagian daripada gelendong elektrik.

Electrospindle Faemat jenis FA 80 HSLB dengan kelajuan putaran sehingga 40 rpm.