Motor tak segerak siri 4A

Motor tak segerak versi asas siri 4A, bersama-sama dengan yang perindustrian am, direka untuk memacu pelbagai peralatan (mesin pemotong logam, mekanisme dan mesin). Motor ini boleh didapati dalam kapasiti dari 0.06 hingga 400 kW dengan paksi putaran 50 hingga 355 mm.

Mengikut tahap perlindungan enjin boleh dalam dua versi: P44 ditiup tertutup dan P23 yang dilindungi. Yang terakhir dihasilkan hanya dalam versi asas. Dalam industri, motor 4A digunakan dalam persekitaran bukan letupan. Motor dengan kuasa 0.06 hingga 0.37 kW dihasilkan untuk voltan 220 dan 380 V, dan dari 0.55 hingga 11 kW untuk voltan 220, 380 dan 660 V, apabila belitan stator disambungkan oleh segitiga atau bintang dengan tiga wayar berakhir.

Apabila menyambungkan belitan stator Δ/Y, voltan undian motor siri 4A dengan kuasa 15 hingga 110 kW 220/380 dan 380/660 V dan dari 132 hingga 400 kW — 380/660 V. Motor ini mempunyai enam keluaran tamat dan direka bentuk untuk beroperasi pada turun naik voltan sesalur -5 hingga + 10% dan frekuensi arus ± 2.5% daripada nilai nominal.

Digit pertama 4 sebutan rujukan menunjukkan nombor siri siri, huruf A selepas digit bermaksud jenis motor (tak segerak)… Huruf A mungkin diikuti dengan huruf H, yang bermaksud enjin dilindungi, ketiadaan huruf H bermakna enjin ditutup dan ditiup. Di samping itu, penunjukan menunjukkan reka bentuk enjin mengikut bahan katil dan perisai: huruf A menunjukkan bahawa katil dan perisai adalah aluminium, huruf X menunjukkan bahawa ia diperbuat daripada sebarang kombinasi besi tuang dan aluminium, ketiadaan tanda bermakna katil dan perisai diperbuat daripada keluli atau besi tuang.

Dua atau tiga nombor dalam sebutan menunjukkan ketinggian paksi putaran. Saiz pemasangan di sepanjang panjang katil dicirikan oleh huruf 5, M atau L yang muncul selepas nombor. Apabila mengekalkan dimensi pelekap, panjang teras stator ditunjukkan oleh huruf A atau B. Ketiadaan huruf menunjukkan kehadiran hanya satu panjang teras. Digit terakhir menunjukkan bilangan tiang. Penamaan UZ, T2 atau T1 menunjukkan versi iklim dan kategori penempatan.

Sebagai contoh, 4AN280M6UZ bermaksud: siri tunggal keempat 4A dengan reka bentuk terlindung dengan paksi putaran ketinggian 280 mm dan saiz pemasangan M, motor mempunyai 6 tiang, reka bentuk iklim dan kategori penempatan UZ. Enjin siri 4A dihasilkan dengan aci dengan hujung aci silinder: tanpa kunci dengan diameter 22, 32 dan 40 mm, panjang 60, 160 dan 200 mm pada 3000 dan 6000 min-1, dengan kunci ( dengan panjang aci 55, 100 dan 130, panjang kunci sama dengan 32, 80 dan 120 mm, masing-masing). Pada kelajuan 3000 min-1, serta dengan bahagian berulir pada kelajuan 12000 dan 18000 min-1, motor disediakan untuk pemasangan pelindung pelindung.

Motor tak segerak dengan rotor sangkar tupai 4A: 1 — aci, 2 — penutup galas luar, 3 — galas, 4 — penutup galas dalam, 5 — pelindung saluran, 6 — pelindung galas, 7 — peranti input, 8 — bingkai, 9 — teras pemegun, 10 — teras rotor, 11 — belitan stator, 12 — belitan pemutar, 13 — bilah pengudaraan pemutar, 14 — kipas, 15 — selongsong.

Bersama-sama dengan reka bentuk asas, pengubahsuaian elektrik siri 4A telah dibangunkan, contohnya motor dengan tork permulaan yang meningkat, peningkatan gelinciran, berbilang kelajuan dan motor brek terbina dalam.

Untuk pemacu mekanisme dengan beban statik dan inersia yang besar (pemampat, penghantar, pam, dsb.), motor dengan tork permulaan yang meningkat pada masa permulaan digunakan. Dalam motor ini, pemutar dibuat dengan tuangan sangkar katenari berganda daripada aluminium , yang memberikan peningkatan tork permulaan dan pengurangan arus masuk.

Motor dengan gelinciran meningkat digunakan untuk memacu mekanisme yang beroperasi dalam mod terputus-putus dengan permulaan yang kerap atau beban berdenyut (pemampat omboh, kilang papan, kren, dll.). Rotor enjin ini, tidak seperti versi asas, mempunyai saluran dimensi yang dikurangkan, di mana aloi khas dengan peningkatan rintangan dituangkan. Ini membolehkan tindak balas mekanikal yang lembut.

Motor dua, tiga dan empat kelajuan digunakan dari 500 hingga 3000 min-1 untuk memacu mekanisme dengan peraturan kelajuan berperingkat (mekanisme untuk memberi makan kepada mesin kerja kayu, win, dll.).

Tidak seperti versi asas, apabila menetapkan enjin dengan peningkatan tork permulaan, huruf P ditambah selepas siri, contohnya, 4AP160M4UZ.Motor ini dihasilkan dengan paksi putaran dari 160 hingga 250 mm tinggi. Apabila menetapkan enjin dengan peningkatan gelinciran, huruf C ditambah selepas penetapan siri, sebagai contoh, 4АС200М6УЗ. Ketinggian paksi putaran motor ini ialah 71-250 mm. Dalam penetapan motor berbilang kelajuan, bilangan tiang ditunjukkan sebagai tambahan, sebagai contoh, 4A10058 / 6 / 4UZ.

Motor siri 4A dihasilkan dengan perlindungan suhu rendah, terbina dalam dan terbina dalam. Bunyi rendah dibuat dengan paksi putaran dengan ketinggian 56-160 mm. Mereka beroperasi dalam persekitaran dengan peningkatan keperluan untuk tahap hingar. Dalam penetapan enjin ini, mereka menulis huruf H, sebagai contoh, 4A160S6HV3. Motor terbina dalam mekanisme dan mesin pemotong logam dibuat dalam bentuk teras pemegun luka dan rotor dengan dan tanpa kipas. Dalam sebutan mereka, mereka menulis huruf B, sebagai contoh, 4AV63A2UZ. Motor ini tersedia dengan perlindungan IP44.

Motor dengan perlindungan suhu terbina dalam digunakan untuk memacu mekanisme yang beroperasi dengan beban lampau yang besar dan dimulakan dengan kerap. Dalam sebutan mereka, mereka menulis huruf B, sebagai contoh, 4A132M4BUZ.

Darjah perlindungan berikut disediakan untuk motor siri 4A:

IP23 — perlindungan terhadap kemungkinan sentuhan jari manusia dengan bahagian hidup dan / atau bergerak di dalam mesin, dilindungi daripada bendasing pepejal dengan diameter sekurang-kurangnya 12.5 mm (nombor 2), dilindungi daripada hujan yang jatuh pada mesin pada sudut tidak lebih daripada 60° kepada menegak (nombor 3), bahagian abjad IP ialah huruf awal perkataan Perlindungan Antarabangsa.

IP44 - perlindungan terhadap kemungkinan sentuhan alat, wayar atau objek lain yang serupa, ketebalannya tidak melebihi 1 mm, dengan bahagian hidup atau bergerak dalam mesin (digit pertama 4), dilindungi daripada percikan air dari mana-mana arah jatuh pada selongsong (digit kedua).

IP54 — perlindungan penuh kakitangan daripada sentuhan dengan bahagian berputar dan hidup dalam mesin, serta perlindungan daripada mendapan habuk berbahaya di dalam mesin.

Motor penyejukan gred AzP44 dan 1P54 dilakukan oleh kipas emparan yang terletak pada aci motor di sisi bertentangan dengan hujung kerja. Dia meniup udara di sepanjang rusuk katil. Enjin dengan tahap perlindungan 1P23 mempunyai sistem penyejukan dalam bentuk pengudaraan jejari simetri dua hala.