Nikola Tesla - biografi, ciptaan, penemuan saintifik, fakta menarik
Nikola Tesla (07/10/1856 — 01/07/1943) — salah seorang tokoh terhebat dalam bidang kejuruteraan elektrik dan kejuruteraan radio. Kerjanya mengenai penciptaan motor elektrik polifasa dan pada voltan tinggi, arus frekuensi tinggi mempunyai kesan yang besar terhadap kemajuan teknikal dan membentuk asas bagi kemunculan seluruh cabang industri elektrik.
Nikola Tesla dilahirkan pada 10 Julai 1856 dalam keluarga seorang paderi dari kampung Serbia Smiljan, berhampiran pantai Adriatik. Selepas menamatkan pengajian dari sekolah sebenar, Tesla berjaya menamatkan pengajian dari sekolah teknikal yang lebih tinggi di bandar Graz dan memasuki perkhidmatan di Budapest sebagai ketua telegraf telegraf kerajaan. Pada mulanya dia dapat membuat beberapa penambahbaikan dalam peralatan telegraf.
Walaupun kejayaannya, Tesla mengabaikan kerjaya jurutera yang dicemburui dalam perkhidmatan elektrotelegraf pada masa itu dan memutuskan untuk memasuki Universiti Prague untuk mendapatkan asas teori untuk analisis menyeluruh masalah elektrik.Selepas menamatkan pengajian dari universiti, Tesla berpindah ke Perancis dan di sana, dalam perkhidmatan "Syarikat Continental Edison", dia terlibat dalam pemasangan peralatan elektrik di loji kuasa pusat yang sedang dibina di bandar Strasbourg.
Menjalankan kerja harian yang membosankan untuk melaksanakan tugas teknikal orang lain, Tesla datang dengan idea untuk berpindah ke Amerika, di mana dia berharap untuk mencari permohonan untuk beberapa idea membina yang telah masak dalam dirinya, dan untuk menerima dana untuk mereka. pembangunan selanjutnya.pembangunan. Hasrat ini direalisasikan oleh Tesla pada tahun 1884.
Di Amerika Syarikat, Tesla pergi bekerja di makmal Edison berhampiran New York. Tesla memberi kesan yang baik kepada Edison dengan sikapnya terhadap eksperimen penyelidikan dan prestasi luar biasa.
Seperti Edison, Tesla menghabiskan 16-18 jam pada satu masa di tempat kerja dan kadangkala tidak meninggalkan tempat kerjanya di makmal selama beberapa hari. Walau bagaimanapun, perbezaan asas tidak lama kemudian muncul dalam kerja dan aspirasi kedua-dua pencipta yang luar biasa ini.
Menumpukan dirinya sepenuhnya kepada ciptaan, Edison berusaha untuk melaksanakan sebanyak mungkin ciptaan berbeza dan segera menggunakannya untuk mengukuhkan sumber materialnya, manakala Tesla kebanyakannya berusaha untuk mengkaji masalah asas sains elektrik sambil pada masa yang sama mencari penyelesaian isu kejuruteraan elektrik yang kompleks.
Edison ketawa melihat "falsafah" pembantunya, cuba mengganggu pencariannya untuk laluan baru dalam sains. Selepas bekerja untuk Edison selama kira-kira setahun, Tesla berpisah dengannya.
Pada tahun 1886 (setahun selepas karya Ferrari diterbitkan), Tesla mereka bentuk motor aruhan dua fasa.
Kontroversi antara penyokong DC dan AC dilaporkan secara meluas dalam akhbar elektrik dunia pada tempoh ini (untuk butiran lanjut lihat di sini — Perang arus).
Motor tak segerak arus ulang-alik yang dicipta oleh Nikola Tesla datang tepat pada masanya, dan Westinghouse, selepas membeli semua paten Tesla, menjemputnya untuk berkhidmat di kilangnya.
Selepas penjualan paten, Tesla menjadi orang kaya dan pada masa yang sama salah satu pencipta paling popular pada masa itu bukan sahaja di Amerika Syarikat, tetapi juga jauh merentasi Lautan Atlantik, terutamanya apabila enjin Tesla berjaya digunakan dalam kuasa. loji yang dibina di atas air terjun Niagara.
Tesla telah dipilih sebagai ahli kehormat beberapa universiti dan persatuan saintifik, serta naib presiden Persatuan Jurutera Elektrik Amerika. Makmal Tesla di New York telah dikunjungi oleh ramai saintis, di antaranya terdapat saintis terkenal di dunia - Lord Kelvin, Helmholtz dan lain-lain. Akhbar elektrik terkemuka di semua negara menerbitkan artikel oleh Tesla sendiri, serta artikel mengenai eksperimen dan ciptaannya.
Pada tahun-tahun ini (1889 — 1895), Tesla menjalankan satu siri eksperimen mengenai penghantaran wayarles tenaga elektrik pada jarak jauh, buat pertama kalinya mencipta mesin dan peranti untuk menerima arus voltan tinggi dan frekuensi tinggi. Pada tahun 1893Tesla cuba menghantar isyarat elektrik secara wayarles dari jauh.
Inilah yang ditulis oleh saintis Rusia A.S. Popov, yang melawat Pameran Dunia di Chicago pada tahun itu, mengenainya: "Di stesen berlepas, Tesla menaikkan wayar terlindung pada tiang tinggi, dilengkapi di hujung atas dengan bekas dalam bentuk daripada kepingan logam; hujung bawah wayar ini disambungkan ke kutub pengubah voltan tinggi dan frekuensi tinggi. Tiang lain pengubah disambungkan ke tanah. Pelepasan pengubah kedengaran di stesen penerima telefon yang disambungkan ke tanah dan wayar yang dinaikkan tinggi ... ".
Walaupun eksperimen Tesla yang luar biasa ini masih jauh daripada menyelesaikan masalah telegraf tanpa wayar (radio), mereka, dalam rangkaian kerja umum yang membangunkan kajian terkenal Hertz, sangat berminat Popov, yang dua tahun kemudian, melalui intensif lebih lanjut. kerja, dijalankan buat kali pertama telegrafi praktikal tanpa wayar.
Salah seorang penulis biografi, John O'Neill, menerangkan kerja Tesla pada tahun-tahun penemuan dan eksperimennya yang amat membuahkan hasil seperti berikut: “Dia berjaya mendapatkan cahaya elektrik tanpa sebarang pemanasan. Pada frekuensi tinggi arus elektrik, Tesla berharap untuk mencari cara untuk menghantar tenaga elektrik secara wayarles pada skala global ke setiap bahagian dunia ... Dalam kuliah yang diberikan di pelbagai bandar di Amerika dan Eropah pada tahun 1892, Tesla menunjukkan lampu dan motor berfungsi sistem wayarles menggunakan arus frekuensi tinggi. «
Kehidupan peribadi Tesla tidak berjaya. Pada akhir abad kesembilan belas. krisis ekonomi berlaku di Amerika Syarikat, yang membawa syarikat Westinghouse ke ambang kehancuran.Setelah mengetahui perkara ini, Tesla pergi ke ibu pejabat bekas penaungnya dan secara terbuka merobek perjanjian asal mereka, kehilangan kira-kira $10 juta.
Penulis biografinya V. Abramovich menulis: "Saya tidak dapat membayangkan Tesla tersenyum, hanya sedih."
Dalam tempoh ini, kebakaran berlaku di makmal Tesla di New York dan kerja-kerja bertahun-tahun, hasil saintifik yang hebat, telah musnah.
Dalam temu bual, Tesla berkata yang berikut: "Di makmal saya, pencapaian terkini berikut dalam bidang fenomena elektrik telah musnah. Ia adalah, pertama, pengayun mekanikal; kedua, kaedah baru pencahayaan elektrik; ketiga, kaedah baharu untuk menghantar mesej secara wayarles pada jarak yang jauh, dan keempat, kaedah menyiasat sifat elektrik. Mana-mana kerja ini, serta banyak lagi, sudah tentu boleh dipulihkan, dan saya akan melakukan yang terbaik untuk memulihkannya di makmal baharu. «
Pada tahun 1899, dengan wang ahli perniagaan, jurubank dan pembiaya Amerika John Morgan, Tesla membina makmal di Colorado dengan peralatan yang diperlukan. Di sana dia mencapai "kilat buatan" dan, bekerja pada masalah penghantaran wayarles tenaga elektrik pada jarak jauh, membuat eksperimen asal.
Oleh itu, Profesor V. K. Lebedinsky menulis mengenainya: "Tesla menggembirakan ayunan elektrik yang kuat dalam pengubah resonansnya, berusaha untuk mengepam tenaga ke litar kedua dengan bantuan sambungan yang besar dan panjang dua gelombang, seperti yang dijelaskan kemudian secara teori oleh Oberbeck dan M Vin, dia mengawal percikan api dengan bantuan letupan magnet dan memecahkannya, dan akhirnya berpindah ke mesin frekuensi tinggi, membina prototaip pertamanya.Tesla melakukan semua ini berdasarkan keinginan yang dibayangkan dengan jelas untuk menghantar tenaga elektromagnet ke mana-mana jarak, ke seluruh dunia, tanpa wayar, supaya setiap orang, di mana sahaja dia berada, boleh mempunyai pekerja dalam resonatornya untuk semua keperluan kehidupan. «
Kembali ke New York, Tesla membina makmal baharu yang berkuasa di Long Island dengan menara besar setinggi 189 kaki. Ia adalah seluruh bandar di mana banyak penemuan dan ciptaan saintifik asli yang baharu datang.
Dalam tempoh dari 1889 hingga 1936, Tesla membuat kira-kira 800 penemuan dan ciptaan yang berbeza, di mana 75 daripadanya telah direalisasikan. Daripada seratus tiga belas paten untuk ciptaan yang diterimanya di Amerika Syarikat, 29 paten adalah milik voltan tinggi dan arus frekuensi tinggi, 41 paten kepada arus polifasa, dan 18 paten untuk kejuruteraan radio.
Pelbagai soalan yang menarik minat Tesla termasuk persoalan membelah nukleus atom menggunakan arus voltan tinggi. Beliau menyentuh perkara ini dalam kertas kerjanya "On Static Electricity (Van de Graaf Generator)".
Pada tahun 1917, Tesla menerima anugerah saintifik tertinggi di Amerika Syarikat, Pingat Edison, dan pada pelbagai masa dalam hidupnya dia menerima gelaran sarjana kehormat falsafah dari Universiti Yale, doktor undang-undang dari Universiti Columbia, dll. Selain itu, beliau telah dianugerahkan Pingat Emas Eliot. selada air.
Pada tahun 1936, sehubungan dengan ulang tahun ke-80 Tesla, kerajaan Yugoslavia mengeluarkan satu siri setem pos dengan imejnya. Pada hari jubli, apabila Kongres Saintifik Antarabangsa yang didedikasikan untuk aktiviti Nikola Tesla diadakan di Yugoslavia, aktiviti saintifiknya dicerminkan secara meluas di semua sekolah di negara itu.
Tesla meninggal dunia pada 7 Januari 1943 di Amerika Syarikat.Beberapa ribu orang, termasuk ramai tokoh terkemuka dalam sains dan teknologi, mengikuti kerandanya.
Sehubungan dengan kematian Nikola Tesla, Edwin Armstrong, seorang jurutera radio terkenal, menulis: "... penemuan dalam bidang arus polifasa dan motor aruhan sahaja sudah cukup untuk memberi Tesla kemasyhuran yang kekal dan tidak pudar ... tenaga dalam jarak jauh, Tesla adalah nabi, yang bertahun-tahun akan datang meramalkan realiti tugas sedemikian, walaupun pada hakikatnya masih tiada alat dan peralatan yang diperlukan untuk ini ... ".
Unit aruhan medan magnet dinamakan sempena namanya. di NE — «tesla». Salah satu anugerah paling berprestij IEEE, Pingat Tesla, dianugerahkan setiap tahun untuk kecemerlangan dalam pengeluaran dan penggunaan elektrik.