Untuk apakah permulaan lembut motor aruhan?

Daripada semua jenis motor, motor aruhan adalah yang paling banyak digunakan dalam industri dan terus menggantikan lebih banyak motor DC.

Motor tak segerak menjadi meluas kerana kualiti berikut: kos rendah enjin, kesederhanaan reka bentuk, kebolehpercayaan, kecekapan tinggi. Sehingga kini, motor tak segerak adalah lebih rendah daripada motor arus terus hanya dalam kes-kes di mana kawalan kelajuan lancar diperlukan (mesin mengetam, mesin pelurus, pemacu utama boleh laras kilang roll, dll.), dalam pengangkutan elektrik dan dalam pemacu kuasa tinggi dengan kerja berkala ( kilang terbalik). Pengenalan industri penukar frekuensi boleh laras akan membolehkan motor tak segerak digunakan dengan lebih meluas.

Kelemahan motor tak segerak ialah:

1) Pergantungan kuadratik tork pada voltan, dengan penurunan voltan rangkaian, tork awal dan kritikal dikurangkan dengan ketara,

2) Bahaya terlalu panas pemegun, terutamanya apabila voltan sesalur meningkat, dan pemutar apabila voltan menurun,

3) Jurang udara kecil, agak mengurangkan kebolehpercayaan enjin,

4) Arus permulaan yang besar bagi motor tak segerak… Apabila menghidupkan motor aruhan dengan pemutar sangkar tupai, arus pemegun adalah 5-10 kali lebih tinggi daripada yang diberi nilai. Arus tinggi sedemikian dalam stator tidak boleh diterima dari segi daya dinamik dalam belitan dan pemanasan belitan. Mod sementara dengan arus masuk besar boleh berlaku dalam motor tak segerak, bukan sahaja apabila motor disambungkan ke grid, tetapi juga apabila ia diterbalikkan dan nyahpecutan.

Jadi mengapa anda perlu mengehadkan arus masuk dalam belitan stator motor aruhan sangkar tupai?

Keperluan untuk mengehadkan arus motor ditentukan oleh sebab elektrik dan mekanikal. Sebab-sebab sifat elektrik pengehadan arus motor boleh menjadi seperti berikut:

1) Pengurangan lonjakan kuasa dalam rangkaian. Dalam sesetengah kes, untuk motor besar, adalah perlu untuk mengehadkan arus masuk kepada yang dibenarkan oleh sistem kuasa.

2) Pengurangan daya elektrodinamik dalam belitan motor.

Pengurangan arus lonjakan rangkaian biasanya diperlukan apabila memulakan motor aruhan besar dengan sangkar jika ia disuap daripada sistem bekalan kuasa yang agak rendah. Di samping itu, untuk motor besar, pengeluar mesin tidak membenarkan permulaan terus kerana daya elektrodinamik yang terlalu besar pada muka pemegun dan belitan pemutar.

Sebab sifat mekanikal mengehadkan tork motor boleh menjadi sangat pelbagai, contohnya, untuk mengelakkan kerosakan atau kehausan gear yang cepat, tali pinggang tergelincir daripada penggelek, tergelincir roda troli yang bergerak, pecutan besar atau nyahpecutan yang tidak boleh diterima untuk peralatan atau orang dalam kenderaan yang berbeza dsb. Kadangkala perlu mengurangkan tork permulaan enjin, walaupun kecil, untuk melembutkan hentakan gear dan memastikan pecutan lancar.

Dalam semua kes di mana keadaan operasi tidak memerlukan pecutan paksa atau nyahpecutan, adalah dinasihatkan untuk mengira mod untuk arus masuk minimum, dan oleh itu tork, sambil mengekalkan penghantaran mekanisme dan motor.

Pemula lembut enjin

Untuk mengehadkan arus, reaktor permulaan, perintang dan autotransformer digunakan, serta peranti elektronik moden - pemula lembut (permulaan lembut motor).

Voltan motor

Arus motor

Adalah perlu untuk memberi perhatian kepada fakta bahawa mengehadkan arus dan tork menggunakan pemula lembut motor dicapai disebabkan oleh kerumitan litar kawalan dan peningkatan kos pemasangan, dan oleh itu ia harus digunakan hanya di tempat ia berada. wajar.

Meneruskan thread ini: Cara memilih starter yang betul (soft starter)