Bagaimana untuk menghidupkan motor elektrik tiga fasa dalam rangkaian fasa tunggal tanpa gulung semula
Motor tak segerak tiga fasa boleh dikendalikan daripada rangkaian fasa tunggal sebagai fasa tunggal dengan elemen permulaan atau sebagai kapasitor fasa tunggal dengan kapasiti operasi tetap hidup. Menggunakan motor sebagai kapasitor adalah lebih baik.
Dalam kes ini, apabila motor dimulakan dalam operasi, untuk membentuk medan magnet berputar (dalam kes umum yang berbentuk elips), gegelung dari ketiga-tiga fasa digunakan, di mana, dengan bantuan sistem asimetri tiga fasa. daripada arus, rintangan aktif R, kearuhan dicipta L atau kapasiti C.
Pada penghujung permulaan, dalam kebanyakan kes, salah satu fasa, bersama-sama dengan rintangan tambahan (R, L atau C), diputuskan sambungan dan motor dipindahkan ke mod fasa tunggal, di mana belitan stator mencipta denyutan. , bukan medan magnet berputar.
Penggunaan motor tiga fasa untuk operasi dari rangkaian satu fasa
Rajah 1 dan 2 menunjukkan skema berbeza untuk memulakan motor tak segerak tiga fasa apabila beroperasi dari rangkaian fasa tunggal.
nasi. 1. Skim sambungan ke rangkaian fasa tunggal motor tiga fasa dengan tiga terminal:
a — litar dengan rintangan permulaan, b, c — litar dengan kapasiti kerja
Jika kita mengambil kuasa motor tiga fasa yang ditunjukkan pada panelnya sebagai 100%, maka dengan sambungan satu fasa motor boleh mengembangkan 50-70% kuasa ini, dan apabila digunakan sebagai kapasitor - 70-85% atau lebih. Satu lagi kelebihan motor kapasitor ialah tiada peranti permulaan khas yang diperlukan dalam litar satu fasa untuk mematikan belitan permulaan selepas motor dipercepatkan.
nasi. 2. Skim untuk menyambungkan motor tiga fasa dengan enam terminal ke rangkaian fasa tunggal:
a — litar dengan rintangan permulaan, b, c — litar dengan kapasiti kerja
Litar pensuisan dalam angka mesti dipilih dengan mengambil kira voltan sesalur dan voltan undian motor. Sebagai contoh, dengan tiga hujung belitan stator dialihkan (Rajah 1), motor boleh digunakan dalam rangkaian yang voltannya sama dengan voltan undian motor.
Dengan enam hujung keluaran belitan, motor mempunyai dua voltan terkadar: 127/220 V, 220/380 V. Jika voltan sesalur adalah sama dengan voltan terkadar yang lebih tinggi bagi motor, i.e. Uc = 220 V pada voltan nominal 127/220 V atau UC = 380 V pada voltan nominal 220/380 V, dsb., maka rajah yang ditunjukkan dalam rajah. 1, a, b. Apabila voltan sesalur kurang daripada voltan undian motor, litar ditunjukkan dalam rajah. 1, c. Dalam kes ini, dengan sambungan fasa tunggal, kuasa motor berkurangan dengan ketara, oleh itu disyorkan untuk menggunakan litar dengan kapasiti kerja.
Pemilihan kapasitor apabila menyambungkan motor tiga fasa ke rangkaian
Pengiraan elemen keluaran apabila menggunakan motor tiga fasa sebagai motor fasa tunggal memerlukan pengetahuan tentang parameter litar setara motor dan, pada masa yang sama rumit, tidak membenarkan kebanyakan litar menentukan nilai yang diperlukan dengan tepat, oleh itu, untuk motor berkuasa rendah, dalam amalan, selalunya nilai elemen permulaan ditentukan secara eksperimen. Kriteria untuk pemilihan elemen permulaan yang betul ialah tork permulaan dan nilai semasa.
Kapasiti pengendalian CP (μF) bagi setiap litar mestilah mempunyai nilai tertentu dan boleh dikira berdasarkan voltan rangkaian fasa tunggal Uc dan arus undian Jika dalam fasa motor tiga fasa: Cp = kJika / Uc di mana k ialah pekali bergantung pada rantai pensuisan. Pada frekuensi 50 Hz untuk litar dalam rajah. 1, b dan 2, b boleh diambil k = 2800; untuk litar rajah. 1, c — k = 4800; untuk litar rajah. 2, c — k = 1600.
Voltan merentasi kapasitor Uk juga bergantung pada litar pensuisan dan voltan sesalur. Untuk skema Rajah. 1, b, c, boleh diambil sama dengan voltan sesalur; untuk litar rajah. 2, b — Uk = 1.15 Uc; untuk litar rajah. 2, e-Uk = 2Uc.
Voltan nominal kapasitor hendaklah sama atau lebih tinggi sedikit daripada nilai yang dikira.
Harus diingat bahawa selepas dimatikan, kapasitor mengekalkan voltan pada terminal mereka untuk masa yang lama dan mewujudkan bahaya kejutan elektrik kepada seseorang apabila disentuh. Semakin tinggi kapasitansi dan semakin tinggi voltan dalam kapasitor yang disambungkan ke litar, semakin besar risiko kecederaan. Apabila membaiki atau menyelesaikan masalah motor, adalah perlu untuk melepaskan kapasitor selepas setiap penutupan.Untuk mengelakkan sentuhan tidak sengaja semasa operasi enjin, kapasitor mesti dipasang dengan selamat dan berpagar.
Rintangan permulaan Rn ditentukan secara empirik menggunakan rintangan boleh laras (rheostat).
Sekiranya perlu untuk mendapatkan tork yang meningkat semasa menghidupkan enjin, maka kapasitor permulaan disambungkan selari dengan kapasitor yang berfungsi. Kapasitinya biasanya dikira dengan formula Cn = (dari 2.5 hingga 3) Cp, di mana Cp ialah kapasiti kapasitor kerja. Tork permulaan diperolehi hampir dengan tork terkadar motor tiga fasa.