Rantai pemacu penghantar tiga bahagian

Dengan kehadiran aliran kargo kompleks yang terdiri daripada mesin pengeluaran dan mekanisme yang disambungkan oleh penghantar, semua mesin dan penghantar dibahagikan kepada bahagian. Bahagian sistem pengangkutan aliran yang menyediakan peringkat operasi teknologi tertentu dipanggil bahagian. Tapak ini pula dibahagikan kepada laluan. Dalam kes ini, semua mekanisme proses teknologi boleh diuruskan daripada konsol penghantar. Sebagai contoh, pertimbangkan litar kawalan pemacu penghantar tiga bahagian.

Dalam penghantar tiga bahagian, setiap bahagian biasanya didorong oleh motor yang berasingan, operasi motor mesti diselaraskan. Jadi, dalam kes operasi penghantar tiga bahagian yang tidak konsisten, menghentikan bahagian pertama sambil meneruskan operasi kedua dan ketiga akan menyebabkan bahagian yang dihentikan disekat daripada bahan yang dihantar.Untuk mengelakkan ini, litar kawalan motor penghantar mesti direka bentuk sedemikian rupa sehingga pemberhentian mana-mana motor mengakibatkan pemberhentian automatik semua bahagian sebelumnya, mengira dari suapan bahan.

nasi. 1 Litar kawalan pemacu elektrik penghantar tiga keratan

Sambungan fungsi yang diperlukan antara motor dicapai dengan input ke dalam litar kawalan pemula magnet setiap motor pada sesentuh blok penutup pemula motor magnet bahagian seterusnya. Dalam kes ini, setiap enjin (kecuali yang pertama) boleh dihidupkan hanya selepas enjin seterusnya pada bahagian itu dihidupkan. Jadi pemula magnet K2 motor elektrik M2 boleh dihidupkan hanya apabila sesentuh K1.3 pemula magnet K1 motor M1 ditutup.

Apabila salah satu motor dihentikan, motor bahagian sebelumnya dihentikan, contohnya, apabila: motor M2 dimatikan, kontaktor K2 membuka kenalan tambahannya, termasuk K2.3 dalam litar penyentuh K3, yang menyebabkan yang terakhir untuk mematikan dan menghentikan enjin M3. Jika pemula magnet dilumpuhkan, maka sesentuh pemutus K1.2, K2.2 dan K3.2 ditutup dan lampu hijau LZ1, LZ2, LZ3 akan menyala.

Apabila salah satu pemula digerakkan, ia akan membuka sesentuh penutupnya dan lampu yang sepadan akan padam, pada masa yang sama sesentuh blok penutup K1.1, K2.1 atau K3.1 akan ditutup, menyekat P1, Butang mula P2 atau PZ , akibatnya lampu merah LK1, LK2 atau LK3 akan menyala, menunjukkan pemula yang sedang berfungsi. Pemula magnet K1 motor M1 boleh dihidupkan tanpa mengira operasi motor lain.